[앵커]
잇슈머니 시작합니다.
박연미 경제평론가 나오셨습니다.
첫 번째 키워드 '정전이 가른 승부… 테슬라 웃고 구글 울었다'라고 하셨어요.
최근 미국 샌프란시스코 일대에 큰 정전 사태가 있었는데, 그 얘긴가요?
[답변]
맞습니다.
현지 시각 지난 19일 오후부터 20일까지 변전소 화재로 샌프란시스코에 큰 정전이 있었습니다.
상업 시설 포함 13만 가구, 시 전체의 30%가 정전 피해를 봤고, 지난 20일 오후에도 사람들이 휴대전화 불빛에 의존해 걸을 만 사아다쿨 큼 일부 지역은 여전히 암흑 상태였는데요.
교통 신호는 불통이었고, 거리와 건물 조명도 꺼졌습니다.
이렇게 도심이 암흑 속에 빠진다면 사람은 당연히 운전을 포기하겠지만, 자율주행차량은 어떨까.
영화 속 한 장면 같은 일이 실제로 벌어진 겁니다.
[앵커]
테슬라의 로 바다이야기룰 보택시든 구글의 웨이모이든 컴컴하고 신호도 없는 도로를 달리긴 어려울 것 같은데, 결과는 어땠나요?
[답변]
결론부터 말씀드리면, 테슬라 로보택시는 계속 달렸고 구글 웨이모는 멈췄습니다.
현지 시각 21일 ABC와 CNBC 등의 보도를 종합하면, 샌프란시스코 대정전 당일 SNS에는 두 회사의 자율주행 릴게임골드몽 택시는 완전히 다른 반응을 보였습니다.
옛 트위터, X에는 다수의 웨이모 영상과 목격담이 올라왔는데, 웨이모는 신호가 사라진 교차로에서 오도 가도 못하고 길을 막았습니다.
한 지역에선 3개 차선을 웨이모가 모두 막고 있는 영상이 공개되기도 했는데, 웨이모는 입력된 규칙에 따라 움직이는 자율주행 방식입니다.
야마토게임예시 정전으로 신호등이 작동하지 않으면 사인이 없어서 웨이모가 판단을 못 하고 멈춰버리는 거지요.
웨이모는 서비스를 중단했고, 미국에선 자율주행 시대의 혼란상을 미리보기 했다는 평가가 나왔습니다.
[앵커]
그렇다면 테슬라 로보택시는 어땠는지 궁금합니다?
[답변]
황금성릴게임 테슬라의 로보택시는 정전 속에서도 안전하게 달렸습니다.
일각에선 감독형 자율주행 단계라 사람이 운전석에 앉아 임기응변으로 대처한 게 아니냐는 얘기가 나왔지만, 그건 아니고요.
테슬라의 로보택시가 정전 속에 무탈하게 운행할 수 있었던 건 인공지능으로 '엣지 케이스' 학습이 충분히 돼 있었기 때문입니다.
'엣지 케이스(Edge case)'란, 소프트웨어나 시스템이 예상 못 한 상황이나 특정 조건에 맞춰 대응하는 경우를 말하는데 예기치 않은 대정전이 이런 경우에 해당하는 거지요.
말하자면 로보택시가 '갑작스러운 정전 상황에 사람들은 어떻게 하더라?' 생각해서 판단을 내리고 주행했다는 겁니다.
[앵커]
예기치 않은 극한 주행 실험을 통과한 테슬라, 주가도 올랐겠는데요?
[답변]
맞습니다.
22일 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 1.6% 올랐고, 애프터마켓에서도 0.3% 추가 상승했습니다.
당일 인공지능 기술주 반등 흐름 속에 구글 모기업 알파벳 주가도 올랐지만, 상승폭은 0.9%로 테슬라의 절반 수준에 그쳤습니다.
일론 머스크 테슬라 CEO는 X 계정을 통해 "테슬라 로보택시는 샌프란시스코 정전의 영향을 받지 않았다"고 자랑했고.
기술 인플루언서 마리오 나팔은 본인 계정에 "구글 웨이모는 지도와 질서에 베팅했고, 테슬라 로보택시는 혼돈에 베팅했다.
그 선택이 옳았다"고 썼습니다.
[앵커]
우리나라도 완전자율주행 도입 시기를 앞당기겠다는 게 정부 계획인데, 이번 사건을 보니 해결해야 할 것들이 참 많네요?
[답변]
맞습니다.
이번 대정전과 웨이모 멈춤 사태는 무감독 자율주행 시대가 생각보다 많은 준비를 요구한다는 걸 알려줬는데요.
자율주행 차량이 전 세계적으로 급속히 보급되는 중이라 고민해야 할 것도 참 많습니다.
상반기에 이미 유료 로보택시 운행 횟수 천만 건을 돌파한 구글 웨이모나 중국 바이두가 운영하는 아폴로 고 외에도 차기 주자들이 속속 고개를 드는 지금.

정전뿐 아니라 지진, 화재 등 예상치 못한 재난에 어떻게 대처할 수 있는지 대답해야 할 시점 같습니다.


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