휴대전화 애플리케이션으로 차량을 손쉽게 빌리고 반납하는 공유 차량 서비스, 이른바 카셰어링 관련 소비자 분쟁이 이어지고 있습니다.
특히 사고가 나거나 차량이 파손됐을 때를 대비해 드는, 이른바 ‘자차보험(차량손해면책제도)’의 면책금, 즉 자기부담금을 둘러싼 분쟁이 크게 는 것으로 나타났습니다.
한국소비자원은 2023년부터 올해 10월까지 카셰어링 관련 피해 구제 신청이 340여 건 접수됐다고 오늘(28일) 밝혔습니다.
이 가운데 130여 건(39%)은 수리비와 면책금, 휴차료 과다 청구 등 ‘사고’ 관련 분
릴짱릴게임 쟁이었고, 120여 건(37%)은 계약해제·위약금 과다 등 ‘계약’ 관련 분쟁이었다고 설명했습니다.
사고 관련 분쟁 130여 건 가운데 60여 건은 면책 처리를 거부해서 발생한 분쟁이고, 50여 건은 수리비와 면책금 과다 청구로 인한 것이어서, ‘면책금’과 관련된 분쟁이 대부분으로 집계됐습니다.
소비자원은 카셰어링 이용
릴게임야마토 소비자는 사고가 났을 때 손해배상 책임을 덜기 위해 자차보험에 가입하고, 카셰어링 3사가 운영하는 자차보험에는 대부분 ‘완전보장’이나 ‘자기부담금 0원’ 등의 문구가 들어 있었다고 밝혔습니다.
하지만 교통법규 위반이나 사고 사실을 미리 알리지 않았다는 등의 이유로 보장을 제한한 사례가 있었다고 지적했습니다. 또 차량 가격에 비해 보장한
릴게임예시 도가 너무 낮아 실질적인 보장이 안 되는 경우도 있었습니다.
이로인해 소비자가 차량을 반납한 뒤 흠집이 발견되거나(미인지 사고), 사고가 났을 때 즉시 알리지 않은 경우(미통보 사고) 면책 처리를 거부하거나 면책금을 과다하게 물리는 사례가 있었다고 설명했습니다.
특히 공유 차량 서비스는 렌터카와 달리 계약부터 반납까지
오징어릴게임 직원을 만나 주요 내용에 대한 설명을 듣거나 차량 상태를 함께 점검하는 절차가 없는 만큼 대여와 반납에 상당한 주의를 해야 한다고 강조했습니다.
공유 차량 서비스를 계약할 때는 자차보험 보장한도와 면책 제외 등 거래 조건을 자세히 살피고, 사고 발생 시 사업자에게 즉시 통보할 것, 차량 반납 전 차량 상태를 꼼꼼하게 점검하고 대여할 때
바다신게임 와 비교해 이상이 있을 경우 반드시 사업자에게 알리고 반납할 것을 소비자들에게 당부했습니다.
면책금은 소비자의 잘못으로 사고가 발생할 경우 보험 처리나 차량 수리를 위해 소비자에게 청구하는 ‘자기부담금’입니다.
사고가 나면 소비자는 수리비 대신 자신이 선택한 면책금만큼만 부담하기 때문에, 면책금이 낮을수록 대여비가 더 듭니다.
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이수연 기자 (isuyon@kbs.co.kr)
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