서울시장 선거에 출마한 박주민 더불어민주당 의원이 26일 오후 서울 여의도 국회 소통관에서 서부선 공약 발표 기자회견을 하고 있다. 뉴시스


서부선 경전철 사업 지연과 관련해 박주민 더불어민주당 의원이 내년 1월까지 가시적 진전이 없을 경우 기존 우선협상자와의 협상을 정리하고 재공고에 나서야 한다고 촉구한 데 대해, 서울시가 “현 단계에서는 기존 컨소시엄을 통해 추진하는 것이 가장 신속한 방안”이라며 반박했다.
서울시는 26일 설명 자료를 내고, ‘사업성 악화 등을 이유로 일부 출자자가 이탈한 이후 서부선 사업이 다시 표류하고 있 한국릴게임 다’는 보도와 관련해 “현재 두산건설 컨소시엄이 건설출자자를 확보해 사업을 추진하는 것이 가장 빠른 경로”라고 주장했다. 이어 “서울시는 건설출자자 확보를 위해 행정적 지원을 아끼지 않고 있으며, 건설사 개별 면담과 사업설명회 개최 등 주무관청으로서는 이례적으로 직접 나서 모든 방안을 강구하고 있다”고 설명했다.
또 박 의원이 제시한 ‘민 황금성오락실 자 재공고’와 ‘재정사업 전환’을 동시에 준비하는 이른바 투트랙 전략과 관련해서도 서울시는 “두산건설 컨소시엄이 건설출자자를 확보하지 못할 경우를 대비해 재공고와 재정투자사업 전환 등 다양한 대안을 이미 검토해 왔다”고 밝혔다.
서울시는 그동안 민자 철도사업 추진 경험과 함께 위례신사선 도시철도사업을 재정투자사업으로 전환한 사례 등을 토대 손오공릴게임 로 “최적의 시행 방식과 추진 시기를 종합 검토해 총력을 다하겠다”고 덧붙였다.
한편 서부선은 은평·서대문·마포·영등포·동작·관악구를 잇는 경전철 노선으로, 은평구 새절역에서 관악구 서울대입구까지 총연장 15.6㎞ 규모다. 1·2·6호선 등과 환승이 가능하며, 서울 서북권과 서남권의 만성적인 교통난 해소를 목표로 추진돼 왔다. 총사업비는 바다이야기예시야마토게임 약 1조5700억 원 규모다.
조언 기자