EREV 차량 내부 구조. [출처=Avatr]


전기차 시장 성장세가 둔화되는 가운데, 주행거리연장형 전기차(이하 EREV)가 새로운 대안으로 부상하고 있다. 특히 미국이 새로운 EREV 시장으로 부상하면서 글로벌 완성차 업계 간 경쟁이 치열해지고 있다.
EREV는 기본적으로 전기차지만 배터리가 소진될 경우 내연기관을 통해 전기를 생산해 모터를 구동하는 방식이다. 순수 전기차가 외부 충전에 의존하는 것과 달리, 내연기관을 발전기로 활용해 주행거리를 크게 늘릴 수 있다는 점이 특징이다. 업계에서는 전기차와 내연기관차의 장점을 결합한 릴게임뜻 형태로 평가한다.
시장 전망도 빠르게 확대되는 분위기다. 산업 데이터 조사 업체 디마켓이 발간한 'EREV 성장 전망' 보고서에 따르면, 글로벌 EREV 시장은 2033년까지 연평균 18% 성장해 약 2000억달러 규모에 이를 것으로 예상된다. 특히 올해부터 미국을 중심으로 EREV 시장 성장이 본격적으로 시작될 것이라는 분석이 지배적이 바다이야기pc버전다운 다.
실제로 EREV에 대한 소비자들의 기대감도 높은 것으로 조사됐다. 글로벌 최대 컨설팅업체 맥킨지앤컴퍼니가 지난해 미국 신차 구매자 약 2800명을 대상으로 실시한 조사에서 응답자의 58%가 "EREV 차량 구매 의향이 있다"고 답했다.
맥킨지는 보고서를 통해 "미국 소비자들이 전기차 구매를 주저하는 가장 큰 이유는 황금성릴게임 주행 거리 불안"이라며 "EREV는 이 문제를 해결할 수 있는 현실적인 대안"이라고 분석했다.

◆태동기 시장…중국 선점 속 글로벌 경쟁 본격화




출시가 예정된 지프 EREV 모델 '그랜드 왜고니어 4xe'. [사진=지 바다이야기예시야마토게임 프]


EREV 시장은 아직 초기 상용화 단계에 머물러 있다. 과거 쉐보레가 EREV 모델을 출시했지만, 배터리 성능 한계와 높은 제조원가 등의 이유로 단종되며 시장 확대에 실패했다.
다만 최근 분위기는 달라지고 있다. 업계에 따르면 오는 2028년까지 미국 시장에 약 15종의 신규 바다이야기pc버전다운 EREV 모델이 출시될 예정이다.
현재 EREV 시장은 중국 업체들이 주도하고 있다. 대표적으로 리오토의 L시리즈 등을 비롯해 △세리스오토 AITO M9 △립모터 C11 △아바타 12 등의 모델이 이미 상용화된 상태다. 지금까지 중국에서만 약 45종의 EREV 모델이 출시된 것으로 집계됐다.
다만 규제 장벽으로 인해 중국 EREV 차량의 미국 시장 진출은 제한적인 상황이다. 이 틈을 타 글로벌 완성차 업체들이 본격적으로 시장 진입을 준비 중이다.
미국에선 지프가 브랜드 최초의 EREV 모델인 그랜드 왜고니어 REEV를 출시할 예정이다. 포드 또한 픽업트럭 기반 EREV 모델 개발에 나선 상태다.
유럽 브랜드에서는 볼보와 아우디가 SUV 기반 EREV 모델을 개발 중인 것으로 알려졌다. 일본의 닛산은 2027년 출시를 목표로 로그 e-파워 기반 모델을 준비하고 있다.
국내에서는 현대자동차가 북미 시장을 겨냥해 2027년부터 600마일 이상의 주행거리를 확보한 EREV를 선보일 계획이다.