일본 요코하마 항구에 수출용 자동차들이 주차된 모습. (자료사진) 2025.07.23 ⓒ AFP=뉴스1 ⓒ News1 김지완 기자


(서울=뉴스1) 강민경 기자 = 일본의 지난해 사상 최대 수출로 무역수지 적자 폭이 절반으로 줄었지만 도널드 트럼프 행정부의 고율 관세 탓에 대미 무역에서는 재미를 보지 못한 것으로 나타났다.
일본 재무성이 22일 발표한 '2025년 무역통계(속보)'에 따르면 이 기간 수출액에서 수입액을 뺀 무역수지는 2조6506억 엔(약 24조5700억 원) 적자로 집계됐다 오션파라다이스릴게임 .
다만 수출 증가율이 수입 증가율을 웃돌면서 적자 폭은 전년 대비 52.9% 감소했다.
전체적인 적자 폭 감소에도 대미 수출은 5년 만에 감소세로 돌아섰다. 지난해 일본의 대미 수출액은 전년보다 4.1% 감소한 20조4140억 엔(약 189조 원)에 그쳤다.
이에 따라 대미 무역 흑자는 7조5214억 온라인야마토게임 엔(약 70조 원)으로 12.6% 쪼그라들었다.
직격탄을 맞은 건 일본의 주력 수출품인 자동차였다. 대미 자동차 수출액은 5조3409억 엔으로 11.4% 급감했다.
니혼게이자이신문은 일본 자동차 업체들이 관세 부담을 줄이기 위해 저가 차종 위주로 수출하거나 수출 가격을 낮춰 관세 비용을 자체적으로 흡수한 결과라고 분석했다 바다이야기5만 .
대미 수출 부진과 대조적으로 일본의 전체 수출은 역대 최대 실적을 기록했다.
2025년 총수출액은 전년보다 31% 증가한 110조4480억 엔(약 1024조 원)이었다. 아시아와 유럽연합(EU)을 중심으로 반도체 등 전자부품 수출이 성장을 이끌었다.
주요 교역국인 중국으로의 수출액은 0.4% 줄어 2 야마토게임 년 만에 감소했다. 반면 중국으로부터의 수입액은 5.5% 늘었다.
한편 총수입액은 113조987억 엔으로 0.3% 증가했다. 국제 유가 하락으로 원유 수입액이 11.5% 감소한 것이 전체 무역적자 폭을 줄이는 데 기여했다.
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