경차도 불편하지 않다고 말하는 217cm 최홍만 [사진출처=MBC 방송화면 캡처/편집=최기성 매경 디지털뉴스룸 기자]




#경차인 기아 레이를 몰던 A씨는 인천의 한 도로에서 벤츠 컨버터블(오픈카)을 추월한 이후 보복운전으로 낭패를 당했습니다. 블랙박스에는 벤츠 오픈카가 A씨 차량에 바짝 붙거나 경적을 울리며 앞에서 왔다갔다 하는 장면이 나옵니다. 위협 주행을 하던 벤츠 오픈카는 갑자기 횡단보도 앞에서 멈춥니다. 운전석에서 내린 B씨는 경차에 다가오더니 창문을 세게 두드렸죠. 상황이 바뀐 것은 B씨가 A씨 릴게임신천지 의 모습을 본 뒤였습니다. 경차에 탔을 것으로 짐작할 수 없는 거구의 A씨를 본 뒤 B씨는 딴청을 피우며 자신의 차로 돌아갔죠.


온라인 커뮤니티에서 화제가 된 벤츠 오픈카 보복운전 사례입니다.
보복운전, 정말 심각하죠. 경찰청에 따르면 매년 4000건 이상 적발됩니다.
야마토게임무료다운받기 지난해 적발 건수는 5300건 이상이라고 하네요. 오죽하면 보복운전 피해를 보상해주는 운전자보험까지 나왔을 정도입니다.
보복운전은 방향지시등(깜빡이) 미사용, 서행 운전, 갑자기 끼어들기, 급가속과 급제동, 경적 울리기, 상향등 사용 등이 유발합니다.
보복운전은 주로 누가 저지를까요. 온 몸에 문신이 가득한 조직 바다이야기합법 폭력배들이 주범일까요?
아닙니다. 서울에 자기 집이 있고 사내 평판도 좋은 김 부장, 조용하고 얌전하며 일처리도 깔끔한 이 대리도 운전대만 잡으면 온갖 욕설을 내뱉는 헐크로 변할 수 있습니다.
남녀평등주의자라고 주장하던 사람이 여성 운전자만 보이면 남녀차별을 부르짖기도 하는 이중적 태도를 보이기도 합니다.
바다이야기2


보복 운전 [사진출처=도로교통공단]



운전대만 잡으면 달라지는 보복운전자들의 이중적인 태도는 심리학자들도 관심을 가지고 지켜봤습니다. 연구도 많이 진행됐죠.

혼자 있을 때와 황금성릴게임사이트 옆에 누군가가 있을 때 운전 습관이 어떻게 달라지는지, 추월할 때 어떤 모습을 보이는지, 브레이크 페달을 밟을 때나 클랙슨을 울릴 때의 버릇은 어떠한지 등을 알면 그 사람의 성격을 파악할 수 있다는 심리 분석 결과가 있습니다.
운전할 때는 아드레날린이 분비돼 흥분 상태가 된다는 연구보고서도 있죠.
일본의 한 심리학자는 ‘운전자 행동과 성격’이라는 논문에서 운전할 때 보이는 행동을 분석해 성격과 성향을 5~6가지로 분류하기도 했습니다.
물론, 복잡한 사람의 성격과 행동을 틀에 박힌 것으로 규정할 수 없고 평상시 성격과 운전할 때 나타나는 행동이 반드시 일치한다고 볼 수도 없습니다.
단, 자신의 운전 태도와 비교해보면 사고를 일으킬 수 있는 나쁜 습관을 고치고 사회생활을 원만히 하는데 도움을 얻을 수 있습니다. 소개해드리겠습니다.


성격으로 알아본 ‘운전 심리학’





영화 ‘복수는 나의 것’ [사진출처=영화 포스터 캡처]



1. 내 안에 헐크 있다

겉으로는 화려하고 세련돼 보이지만 약한 사람에게 강하고 강한 사람에게 약한 사람들을 종종 볼 수 있습니다.
이중인격입니다. 운전 성향도 같습니다. 남들이 자신을 보지 못하는 공간인 운전석에서는 쉽게 화를 내고 분노를 폭발합니다.
지는 것을 싫어하고 자기 마음대로 행동하는 이기적 성격을 지녔기에 무리하게 추월하거나 끼어들기를 자주 합니다.
‘인생수업’으로 요새 유명한 철학자 쇼펜하우어도 경계해야 할 대표적인 인간유형으로 소개했죠.
2. 복수는 나의 운명
거만하고 고압적인 경향이 강하며 남을 잘 믿지 않는 사람은 운전할 때도 추월당하면 반드시 앙갚음하는 경향이 있다고 합니다. 운전을 투쟁적으로 하는 복수의 화신입니다.
장점도 있기는 합니다. 강한 신념을 지녀 남들의 비판에 쉽게 흔들리지 않습니다. 일처리도 빠른 편이라고 하네요.



보복하다 사고 나면 나만 손해 [사진촬영=최기성 매경 디지털뉴스룸 기자]



3. 안전운전 지킴이

처음 만나는 사람과도 쉽게 친해지고, 자신의 감정을 표현하는 데 솔직한 사람은 만나면 좋은 친구가 되죠. 일 처리도 빠르고 업무를 파악하는 능력도 뛰어나다고 합니다.
이들은 교통 흐름에 따라 안전하게 운전하는 경향이 강하다고 합니다. 안전 운전이 오히려 더 빨리 갈 수 있고 손해도 막을 수 있는 지름길이라는 것을 잘 안다고 합니다.
4. 법규 준수는 운명
대화를 할 때 핵심을 빙빙 돌리는 사람들이 있습니다. 다른 사람의 말도 좀 늦게 알아들어서 답답할 때도 있죠.
대신 착실하고, 의리가 있으며 노력파라는 장점도 지녔다고 합니다.
운전할 때도 정지 신호를 잘 지키고 서행 구간에서 천천히 운전합니다. 차도 깨끗이 유지합니다.
5. 사서 걱정도 팔자
평소 신경질을 자주 내고 걱정도 많이 하는 사람은 운전할 때도 과민합니다. 브레이크 페달을 너무 일찍 밟는 등 지나칠 정도로 신중하죠.
장점은 맡은 일을 착실하게 잘 해낸다는 점입니다. 자신이 사고를 내지는 않습니다. 반면 다른 차의 추돌 사고를 유발할 수 있습니다.
‘과유불급’. 지나치게 예민한 운전은 오히려 피해를 일으킬 수 있습니다.


※사족(蛇足)





지난 1989년 차량에 ‘내 탓이오’ 스티커를 붙이고 있는 김수환 추기경 [사진출처=온라인 커뮤니티]



크리스마스도 다가오고 때가 때인 만큼 성(聖)스러운 사족을 달겠습니다. 화두는 고(故) 김수환 추기경의 “내 탓이오”입니다. 네 탓이 아닙니다.

‘내 탓이오’는 천주교 주요 기도문에 나오는 ‘고백의 기도’ 중 “전능하신 하느님과 형제들에게 생각과 말과 행위로 많은 죄를 지었으며 자주 의무를 소홀히 했다”에서 유래했다고 합니다.
김수환 추기경은 지난 1989년 자신의 차량에 ‘내 탓이오’ 스티커를 붙이고 캠페인에 앞장섰습니다.
영화 ‘서울의 봄’으로 잘 알려진 전두환 정권이 물러나고 제6공화국 출범 이후 권력다툼에 혈안이 돼 서로 ‘네 탓’만 하는 정치권, 지역 갈등 등 사회 문제를 해결하기 위해서입니다.
당시 개인용 자가용이 급속하게 보급되던 시대적 상황이 맞물리면서 스티커 40만장은 순식간에 동이 날 정도로 호응을 얻었습니다.
‘내 탓이오’ 캠페인은 네 탓으로 싸우고 반목하던 시기에 화합과 자기성찰의 계기가 됐습니다.
사실 내 탓이 아니라 네 탓이라고 여기는 것은 정치(또는 정치인)의 전유물이 아닙니다.
4년 전 미국 뉴욕타임즈가 한국의 고유명사로 소개해 나라망신이 된 ‘내로남불’(내가 하면 로맨스, 남이 하면 불륜)도 정치를 넘어 사회 곳곳에서 내 탓이 아닌 남 탓을 외쳤기 때문이죠.
‘내 탓이오’는 운전자에게 필요한 덕목이기도 합니다. 화가 치밀어 보복하고 싶은 욕구를 느낄 때, ‘내 탓이오’를 조용히 외치면 나와 내 가족의 생명도 재산도 지킬 수 있습니다.
상대방이 참을 수 없을 정도로 보복운전한다면 맞대응하지 말고 블랙박스에 녹화된 영상이나 휴대전화 사진 등 증거를 확보해 경찰서, 국민신문고, 경찰민원포털, 스마트국민제보 등을 통해 ‘조용히’ 신고(보복?)하면 됩니다.
보복운전은 형사처벌 대상이라 처벌이 무겁습니다.
특수상해는 최소 1년 이상의 징역, 특수협박·특수폭행·특수손괴는 5년 또는 7년 이하의 징역이나 1000만원 이하 벌금에 처해질 수 있습니다.
벌점 100점과 운전면허정지 100일 또는 면허 취소의 행정처분도 받을 수 있습니다.