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‘모듈식 공격 수상정(MASC)’이라?불리는 이 함정은 민간 해군기술업체 블랙시테크놀로지스가 개발했다. 이 선박은 약 30톤(t)까지 실을 수 있어 동급 함정보다 2배에 달하는 수용력을 자랑한다.
미 해군을 위해 새로운 유형의 모듈식 자율운항 수상함이 준비 중이다. (출처=블랙씨테크놀로지스)
기존?상업용 선체와 달리 이 함정은 용골 설계부터 탑재물 접근성, 적재 용량과 운용 유연성까지 처음부터 자동차 할부 이자 전투 임무를 염두에 두고 설계됐다.
선박에는 첨단 센서 및 무기 체계를 지원하기 위해 198kWe(킬로와트급) 규모의 발전소가 탑재됐다. 최고 속도 시속 46.3km, 작전 항속 거리는 5,556km, 최대 항속거리는 1만8천km에 이른다.
탑재 면적과 전력이 동급 선박의 2배에 달해 대잠수함전(ASW), 대수상전(AS 디딤돌대출 금리 uW), 전자전/정보·감시·정찰(ISR), 군수·물자 수송, 인프라 모니터링, 타격, 기뢰전(MCM/MIW) 등 7가지 기본 임무를 수행할 수 있다.
출처=블랙씨테크놀로지스
특히 지난 7월 미국 해군이 제시한 대형· 제한대출그룹 중형 무인 수상함(UAV) 요건을 충족하거나 초과하도록 설계돼 무인 해상 자율 아키텍처(UMAA)를 활용한 플러그 앤 플레이식 모듈식 구성이 가능하다. 그 결과 83㎡의 넓은 개방형 갑판을 갖추고 최대 30톤의 표준 운송 컨테이너를 실을 수 있다.
블랙씨의 첨단기술 담당 부국장 토드 그린은 “저희의 접근 방식은 플랫폼이 아닌 ‘임무’에서 한국신용평가사 출발한다. 함대와 함께 진화할 수 있는 유연하고 모듈화된 전투함을 설계해 수년 후가 아니라 지금 당장 대규모 건조가 가능하도록 했다”고 밝혔다.
이정현 미디어연구소(jh7253@zdnet.co.kr)
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