서울시가 대대적인 강북 교통 인프라 구축에 나서면서 강북 부동산 지형이 재편될 것이란 기대가 커지고 있다. 주요 도로와 철도가 완공되면 이동 시간이 단축될 뿐 아니라 교통망 부족으로 저평가됐던 강북 주거지 가치가 재평가될 가능성이 있다는 분석이다.
24일 서울시 등에 따르면 시가 최근 발표한 ‘다시, 강북전성시대 2.0’ 프로젝트 핵심은 교통망 구축이다. 전체 예산 16조원 중 15조5000억원(97%)이 교통 인프라 건설 사업에 배정됐다. 철도망이 8조5000억원(53.1%)으로 가장 많고, 강북횡단 지하도시고속도로(3조4000억원), 강북횡단선(2조6000억원) 등이 포함됐다.
우주전함야마토게임 교통망은 부동산 가격을 좌우하는 변수 중 하나로 꼽힌다. 철도에선 동북선과 서부선 경전철 사업이 주목된다. 동북선은 상계역부터 왕십리역까지 잇는 노선으로 내년 개통을 목표로 공사가 진행 중이다. 서부선은 새절역과 여의도, 서울대입구역을 연결하는 노선으로 시가 사업에 속도를 내고 있다. 박합수 건국대부동산대학원 겸임 교수는 “강북에서 도심과 강 바다이야기게임 남, 여의도 진입을 수월하게 해준다는 점에서 남북 방향 노선의 가치가 크다”고 말했다.



서울 마포구 재건축 최대어로 불리는 성산시영 아파트 전경



동북선 수혜지로는 노원구 상계·중계 일대 재건축 바다이야기비밀코드 단지가 거론된다. 시가 작년 이 일대 지구단위계획을 최종 확정하면서 정비사업 추진 여건이 개선됐다. 재개발이 재개된 장위뉴타운 12~14구역도 교통 여건 개선에 따른 재평가 가능성이 있다는 전망이다.

서부선은 출발점인 새절역 인근 가재울 뉴타운과 명지대역 주변 남가좌동·연희동, 서울대입구역 인근 등 철도 사각지대의 수혜 메이저릴게임사이트 가 예상된다. 서울시가 재추진하는 강북횡단선이 목동~청량리 축을 잇게 되면 정릉·홍제동 등 내륙 주거지 접근성도 개선될 전망이다.
왕십리역과 청량리역은 여러 노선이 교차하면서 교통 요충지로서 입지가 더욱 커질 것으로 보인다.
도로는 나들목(IC) 주변이 수혜를 누릴 전망이다. 2035년 개통이 목표인 강북횡단 지하고속도로 황금성게임다운로드 는 성산IC부터 신내IC까지 약 20.5㎞ 구간의 고가를 철거하고 왕복 6차로 지하도로를 신설하는 사업이다. 성산IC 주변에선 마포 재건축 최대어로 꼽히는 성산시영 아파트가 대표 수혜 단지로 거론된다. 1986년 준공된 14층 3710가구를 허물고 최고 40층 4823가구로 재건축할 예정이며 통합심의와 시공사 선정을 준비 중이다. 성산시영 50㎡는 반 년만에 3억원 가량 뛰면서 지난달 13억3000만원에 실거래됐다. 수색·증산 뉴타운과 상암DMC 인근 노후 주거지 정비사업도 수혜가 예상된다.




동부간선도로 지하화는 강남과 연결되고 상부에 생태공원이 조성된다는 점에서 기대를 모은다. 동부간선도로(월계IC~대치IC) 왕복 4차로를 지하에 건설하는 사업으로 월릉교~영동대로 12.5㎞ 구간 공사가 진행 중이며 2029년까지 준공할 예정이다.

박 교수는 “삼성역과 직접 연결되는데다 헌릉IC를 통해 판교·용인 서울고속도로까지 연결된다”며 “특히 중랑천 일대가 수변 공원화되면 교통 호재에 조망권과 공원 프리미엄 등이 더해져 아파트 가치가 높아질 가능성이 있다”고 말했다.
수혜 후보로는 상계동 주공아파트 재건축 단지와 광운대 역세권인 월계동 ‘미륭·미성·삼호3차’, 서울원아이파크 등이 거론된다. 공릉동과 중화역, 사가정역 인근 신축 단지들도 덕을 볼 것으로 보인다. 중화동 리버센 SK뷰 롯데캐슬 59㎡는 작년 6월 입주 당시 실거래가는 10억원 안팎이었는데, 현재 13억원에 호가가 형성돼 있다.
전문가들은 교통 호재가 있더라도 묻지마 투자는 경계해야 한다고 조언한다. 고준석 연세대 상남경영원 교수는 “교통 뿐 아니라 일자리 창출 등 다양한 호재가 예상되는 지역을 선별해야 한다”며 “개통 때까지 공기 지연 등 여러가지 변수가 생길 수 있다는 점도 유의해야 한다”고 말했다.