[KBS 제주] [앵커]
올 한 해 제주 사회는 그야말로 다사다난했는데요.
나종훈 기자와 함께 2025년 제주에서 발생한 주요 사건사고를 짚어 봅니다.
안녕하세요.
나종훈 기자는 2025년을 어떤 한 해로 기억하나요?
[기자]
네, 사실 저같은 사회부를 출입하는 기자들은 매해 제일 걱정하는 게 태풍입니다.
그런데 올해는 다행히도 태풍 없는 한해였는데요.
그렇다고 자연재난이 없는 것은 아니었습니다.
자연재난이 특별한 이벤트로 있었다기 보다는 일상화 야마토게임연타 됐다라고 할 수 있을텐데요.
유독 긴 더위와 집중호우 때문입니다.
6월부터 때이른 더위가 시작됐고요.
여름내내 그야말로 펄펄끓는 폭염이 계속됐습니다.
올해 폭염특보가 내려진 날만 50일이 넘는데요.
열대야도 극심했습니다.
6월 처음 관측된 열대야는 1 야마토게임하기 0월에도 이어졌는데요.
제주시에서는 10월 6일까지 서귀포에서는 10월 13일에도 열대야가 관측되면서 가장 늦은 열대야로 기록되게 됐습니다.
특히 서귀포시에서는 올 여름 79일이나 열대야가 관측됐고요,
제주시 73일, 고산 53일, 성산 47일 등 주요 관측지점에서 열대야 기록이 새롭게 경신됐습니다.
야마토연타 이에 반해 장마는 평년보다 일주일 빠른 6월 12일에 시작됐지만 불과 보름만인 6월 26일에 끝나면서 역대 두 번째 짧은 장마로 기록됐습니다.
특히 6월에 장마가 끝난 건 기후 통계 작성 이래 처음이었습니다.
이처럼 비 내린 날은 적었지만 한 번에 내린 양은 많았습니다.
툭하면 시간당 3 바다이야기 0mm가 넘는 집중호우가 반복됐습니다.
7월 18일에는 제주 북부지역을 중심으로 시간당 50mm 이상의 강한 비가 내리며 7월 1시간 최다 강수량 극값을 기록하기도 했습니다.
9월 15일에도 조천에서 시간당 75.5mm, 김녕에서 55.5mm의 국지성 호우가 쏟아지면서 크고 작은 침수피해가 잇따르기도 했습니다.
바다이야기게임다운로드 그야말로 올해는 기후변화를 체감한 한 해였다고 요약할 수 있을 것 같습니다.
[앵커]
그렇군요.
내년은 또 어떤 변화가 있을지 걱정이 되기도 하네요.
올 한해 각종 사건 사고도 많았던 것 같아요?
[기자]
네 그렇습니다.
저는 올 한해 사건사고로 먼저 전례없던 해상 범죄를 이야기 하고 싶은데요.
지난 9월 제주시 한경면 용수리 해안에서 수상한 고무보트가 한 척 발견됐습니다.
당시 보트에는 승선인원 없이 수상한 기름통과 간이 식량 등만 발견됐었는데요.
해경과 경찰의 합동 수사 결과 중국인 6명이 보트를 타고 중국 장쑤성 난퉁시에서 460km 해역을 이동해서 제주로 넘어온 밀입국 사건이었습니다.
이들은 과거 무단 이탈 등의 전력으로 합법적인 한국 입국이 막히자 이 같은 범행을 저질렀는데요.
이들은 출입국관리법 위반 등의 혐의로 지난달 1심에서 징역 1년에서 1년 6개월의 실형을 선고받았습니다.
이번 밀입국 사건은 부실한 제주 해상 경계 시스템의 구조적 문제를 드러낸 사건이었다고 볼 수 있을 것 같습니다.
[앵커]
KBS가 최초 연속보도했던 해안가 마약 사건도 충격적이었어요?
[기자]
네, 제주 바다는 밀입국에 이어 잇따른 마약 발견으로 몸살을 앓았습니다.
지난 추석 연휴 성산읍 광치기 해변을 시작으로 제주시 애월읍부터 우도면까지 제주 해안 곳곳에서 17차레나 차봉지로 포장된 마약이 발견됐습니다.
정밀 분석 결과 신종마약 케타민인데요.
현재까지 발견된 양은 케타민 34kg으로 1회 투약기준으로 100만 명 이상이 동시에 투약할 수 있는 엄청난 규모입니다.
이 때문에 11월부터 현재까지 모두 31차레나 대대적인 해안가 마약 수색이 이어졌고요.
여기에 동원된 인원만 민관군 모두 합쳐서 4천 명이 넘습니다.
[앵커]
이달 중순 들어서는 마약 발견 소식은 없는 것 같아서 다행인데요.
중요한 건 이 마약이 어디서 어떻게 들어왔나를 찾아내는 일 같거든요?
[기자]
현재 수사는 답보상태 입니다.
현재로써는 겨울철로 접어드는 시점에서 해류를 타고 유입됐을 가능성에 무게가 실리고 있는데요.
다만, 이 마약이 최초 시작된 원점을 특정할 수 없어서 수사는 상당한 난항을 겪고 있습니다.
[앵커]
이러한 차봉지 형태의 마약이 동남아시아에서는 이미 유행하는 수법이라면서요?
[기자]
바로 이 부분이 단서입니다.
유엔 마약범죄사무소의 보고서나 캄보디아나 태국 마약 범죄관리국 보고서 등을 보면 이러한 차 봉지 형태의 케타민은 코로나19 시기때부터 성행한 수법으로 보고되고 있습니다.
차 봉지는 마약을 포장하는 하나의 브랜드처럼 굳어진 방법이고요.
해상 운송 방식은 대량 운송이 필요했고, 코로나19로 하늘길이 막히면서 채택된 방식으로 파악되고 있습니다.
마약 해상 운송 과정에서 유실 또는 단속을 피해서 의도적으로 해상에 투기한 것들이 해안을 끼고 있는 동남아 국가에 유입됐다는 여러 해외매체 보도들이 있는데요.
특히 타이완에서는 지난 4월 우롱차 봉지로 포장된 케타민 1.6톤 해상 밀수범이 적발되기도 했습니다.
결국, 제주 해안에 밀려든 마약류 사건 수사는 얼만큼 국제 공조를 받느냐에 성패가 달려있다고 볼 수 있습니다.
[앵커]
캄보디아로 갔다가 취업사기와 감금, 명의통장 도용 피해를 입고 돌아온 청년들 사레도 큰 반향을 일으켰죠.
저는 아직도 7시 뉴스에서 피해 청년의 어머니를 전화 연결했던 당시 애절함이 아직도 기억에 남거든요.
[기자]
네, 어머니의 연결이 또 이들의 행방을 찾는 단서가 되기도 했는데요.
우리나라 청년들에게 왜 이런 일이 일어 났을까 짚어 보면, 우선 '헬조선'이란 단어가 꼽힙니다.
치열한 경쟁사회, 취업하기 힘든 현실에 많은 청년들이 고수익 취업 광고에 현혹돼 캄보디아 행을 택했었는데요.
결국은 범죄단지에서 일을 하는 것이었습니다.
이 중에 일부는 범죄를 알면서도 일하러 간 청년도 있고요.
또 일부는 모르고 갔다가 감금돼서 협박 등을 받고 강제로 보이스피싱과 같은 일을 하게 되거나 통장 등을 빼앗겼는데요.
어렵사리 탈출해서 한국으로 돌아와도 이미 본인의 명의나 통장 등이 각종 범죄에 연루돼서 경찰 조사를 받는 게 현실입니다.
[앵커]
보도 이후에 변화가 있죠?
[기자]
그나마 다행인 건 이 같은 보도 이후 현재 캄보디아에서는 현지 경찰과 우리 정부가 함께하는 캄보디아 전담반이 출범했고요.
캄보디아 등 해외에서 범죄 피해를 당한 우리 국민을 지원할 수 있도록 영사조력법 개정이 추진되는 등 크고 작은 변화가 이뤄지고 있습니다.
[앵커]
그런가 하면 지난달 우도에서는 큰 교통사고가 있었잖아요?
[기자]
지난달 24일인데요.
우도 천진항에서 렌터카 승합차 돌진사고로 14명의 사상자가 발생했습니다.
차량을 몬 건 60대 관광객인데요.
음주 상태는 아니었지만 급발진을 주장하면서 경찰이 차량 사고기록장치와 운전자 신발 밑창까지 확보해서 국과수 감식을 맡겼었는데요.
급잘진 정황은 확인되지 않았고, 현재 추가 조사가 진행되고 있습니다.
교통사고 이후 우도 도항선에서 내릴 때 차량과 보행자의 동선을 분리하는 등 조치가 이뤄있는 점은 그나마 다행이라고 할 수 있겠습니다.
[앵커]
중학교 교사 사망사건과 쿠팡 노동자 사망사건도 참 안타까운 사고였는데요.
[기자]
지난 5월, 도내 모 중학교에서 발생한 교사 사망사고로 도민 사회에는 안타까운 죽음을 기리는 추모 물결이 일었는데요.
숨진 교사가 지속적인 민원에 시달려왔다는 의혹이 제기되면서 경찰 수사도 이뤄졌습니다.
반년만에 나온 경찰의 결론은 혐의점이 없다였습니다.
숨진 교사가 학생 가족와 40여 차례 연락을 주고받았지만 해당 연락이 협박 또는 스토킹으로 보기에는 어렵다는 것이었는데요.
심리부검에서도 지속적인 민원과 학교 업무에 극심한 스트레스와 압박감을 받았다고 나왔지만 범죄피해는 인정할 정황이 없다고 나왔습니다.
변호사와 교수 등으로 구성된 변사사건심의위원회도 '보강수사 없는 사건 종결'로 의결했지만 유족 측은 고인이 실제 사망에 이르도록 만든 상황이 사회적으로 용인될 수 있는 것인지 되물으며 현재 민형사상 법적 대응을 준비하는 것으로 전해졌습니다.
[앵커]
최근에는 새벽배송에 나섰던 쿠팡 노동자가 숨지면서 파장이 컸던 것 같아요.
[기자]
네, 지난달 1톤 트럭을 몰던 30대 쿠팡 배송기사가 새벽 배송 도중 전신주를 들이받은 단독 사고로 숨진 사건인데요.
단순 교통사고인가 싶었지만 고인은 사망 전 일주일동안 80시간 넘는 초과 노동을 한 것으로 밝혀지면서 안타까움을 키웠습니다.
휴식도 없이 8일 연속 야간 근무를 해야했던 건데요.
이 과정에서 해당 쿠팡 영업점 측에서는 고인의 음주운전 의혹을 제기했었지만 이는 사실이 아니었고요.
유족들은 해당 영업점 대표를 사자명예훼손 혐의로 최근 경찰에 고소했습니다.
정부는 어제 열린 쿠팡 노동환경 실태 파악 청문회에서 산업재해에 해당함이 상당해 보인다는 입장을 밝히고 있습니다.
[앵커]
네, 부디 내년에는 제주에 좋은 일들만 가득했으면 하는 바람입니다.
나 기자, 고생했습니다.
나종훈 기자 (na@kbs.co.kr)