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인천시 연수구 송도동의 한 인도에 공유형 개인 이동장치 여러 대가 무분별하게 방치돼 있다. <기호일보 DB>



최근 인천지역 원도심과 대학가 등을 중심으로 개인형 이동장치(PM) 이용이 급증하면서 안전 문제가 잇따르고 있다. 무단 방 알라딘릴게임 치된 공유 킥보드가 도심 경관을 해치고 보행자 통행을 위협하는 사례도 지속적으로 늘면서 경찰 등 당국의 적극적인 단속이 있어야 한다는 목소리가 높다.

이와 관련, 인천지역 지자체들이 '개인형 이동장치 이용안전 증진 조례'를 시행하며 보행자 안전 확보를 위한 대책 마련에 나서고 있다.
인천시는 다음 달 바다이야기2 1일부터 전동킥보드 등 PM 통행을 제한하는 '킥보드 없는 거리'를 시범 운영한다. 연수구 송도와 부평 테마의거리 일대 등 3개 구간에서 낮 12시부터 밤 11시까지이며 공유형뿐 아니라 개인 소유 PM도 대상에 포함된다. 위반 시 범칙금 3만 원과 벌점 15점이 부과되고 어린이보호구역에서는 6만 원, 30점으로 늘어난다. 시는 시범 운영 결과를 토대로 향후 릴게임온라인 적용 구간 확대와 운영 방식 보완 여부를 검토할 계획이다.
일선 지자체 차원의 관리 강화도 이어지고 있다. 서구는 주민과 공공기관, 경찰, PM 업체가 참여하는 협의체를 구성하고 안전 수칙 홍보를 확대하기로 했다. 무단 방치 문제를 줄이기 위해 구와 업체 간 직접 소통 채널을 마련해 민원 접수부터 현장 회수까지 처리 시간 단축에 나선다. 체리마스터pc용다운로드
연수구도 지난달 인천 자치구 중 처음으로 시도하는 안전 정책으로 자전거 보험에 PM 사고 보장 항목을 추가했다. 관련 사고에 대한 구민들의 불안감을 해소하고 실질적인 보상 체계를 마련하기 위한 조치다.
남동구는 지난해말 홈페이지 'PM 주차구역' 지도 서비스'를 기존 스마트 위치지도 서비스에서 지도로 보는 서비스로 개편했다. 최근 급증하고 있는 PM 무단 방치 문제를 해결하고 이용자의 편의를 높이기 위한 취지다.
현장에서는 변화에 대한 기대감과 함께 추가 대책 필요성도 제기된다. 부평구에 사는 김모(31) 씨는 "인도에서 킥보드 때문에 놀란 적이 많았는데 통행이 제한되면 훨씬 안전해질 것 같아 기대된다"고 말했다. 반면 직장인 이혜민(30) 씨는 "일부 구간만 제한하는 것으로는 크게 달라질 것 같지 않고 관리와 단속이 더 강화돼야 체감할 수 있을 것 같다"고 했다.
전문가들은 실질적인 사고 예방을 위해서는 보다 다양한 관리 방안이 시행돼야 한다고 강조한다. 김태완 한국도로교통공단 인천지부 교수는 "개인형 이동장치 사고를 줄이기 위해서는 단속만으로는 어렵고 이용자 교육과 인식 개선, 업체 관리 책임 강화가 함께 이뤄져야 한다"면서 "지자체와 업체, 학교 등이 참여하는 관리 체계를 구축하고 주차 관리와 속도 제한 등 제도적 보완도 병행할 필요가 있다"고 덧붙였다.
정병훈 기자 jbh99@kihoilbo.co.kr