호세 무뇨스 현대자동차 대표이사·사장이 26일 서울 서초구 현대차 본사에서 진행된 제58기 정기 주주총회에서 인사말을 하고 있다. 현대자동차 제공



현대자동차가 인공지능(AI)·로보틱스·자율주행을 전면에 내건 '기술 기업 전환'을 공식화했다. 엔비디아와의 협업, 포티투닷·모셔널 투자, 웨이모와의 파트너십을 통해 완성차 제조사의 틀을 벗어나겠다고 선언한 것이다. 아울러 주요 시장마다 현지 생산 거점을 늘리고 지역 맞춤형 신차를 쏟아내는 투트랙 전략으로 2030년까지 수익 기반을 대폭 넓히겠다는 구상이다.

알라딘릴게임 ■지역별 신차 공세 구체화
현대차는 26일 서울 서초구 본사에서 제58기 정기 주주총회를 열고 이 같은 올해 핵심 전략을 발표했다. 의결권 있는 주식의 77.3%(1억5692만여 주)를 대표하는 주주 약 2809명이 현장을 찾은 가운데 호세 무뇨스 대표이사 사장이 직접 의장을 맡아 주총을 이끌었다.
체리마스터모바일 무뇨스 사장은 올해 전략을 △현지화 전략 강화 △지역별 특화 상품 전략 강화 △기술 기업으로의 전환 가속 등 세 가지로 정리하고 각 전략별 구체적인 실행 계획을 공유했다. 우선 무뇨스 사장은 현지화 전략과 관련해 미국 신공장(HMGMA)의 본격 가동에 맞춰 하이브리드(HEV) 차량 생산을 시작하고, 인도·사우디아라비아·베트남에 신규 생산 거점을 구축하겠다고 바다이야기디시 밝혔다. 이를 통해 2030년까지 그룹 기준 글로벌 연간 생산 능력을 120만 대 확대해 통상 리스크에 맞서는 구조적 경쟁력을 확보하겠다는 방침이다.
지역별 특화 상품 전략도 구체화됐다. 중국에서는 향후 5년간 신차 20종을 출시하고 연간 판매 목표를 현재의 2배 수준인 50만 대로 높인다. 유럽에서는 오는 4월 밀라노 디자인 위크에서 황금성게임다운로드 아이오닉 3를 세계 최초 공개하는 것을 시작으로 18개월 안에 5종의 신규 모델을 선보이며, 2027년까지 전 모델에 친환경 버전을 갖춘다.
인도의 경우 2027년 초 최초로 현지 설계·개발한 SUV 전기차를 공개할 예정이다. 무뇨스 사장은 "2030년까지 50억 달러 투자, 푸네 신공장 25만 대 생산능력 확대, 향후 10년간 26개 바다이야기오리지널 신차 투입을 계획하고 있다"며 "2027년에는 제네시스의 인도 진출도 검토 중"이라고 소개했다.
■자율주행 로드맵 공개
아울러 현대차는 이날 자율주행 로드맵도 공개했다. 올해 출시될 G90 개조 모델부터 레벨 2+ 자율주행을 탑재하고, 내년 말 선보일 차세대 소프트웨어 중심 자동차(SDV)에는 고속도로 자율주행(NOA) 수준의 주행 보조 기능을 구현한다는 계획이다. 이후 2028년에는 제네시스 고급 대형 모델에 레벨 2++ 기술을 적용해 도심 환경에서도 NOA 수준의 주행 지원을 제공할 방침이다.
이날 주주 설명회에서는 자율주행개발센터 유지한 전무가 독자 SDV 플랫폼 '플레오스(Pleos)' 강화와 엔드투엔드(E2E) 딥러닝 기술 고도화 계획을 발표했다. 유 전무는 미국 레벨4 로보택시 개발사 모셔널의 데이터를 전량 활용하고 엔비디아와의 협업으로 데이터 처리 역량을 비약적으로 높이겠다고 설명했다. 아울러 로보틱스 분야에서의 청사진도 공개됐다. 구글 딥마인드·엔비디아와의 피지컬 AI 인프라 협력을 통해 자동차 생산을 넘어 지능형 시스템을 만드는 기업으로 도약하겠다는 전략이다. 이에 투자 규모도 대폭 확대된다. 현대차그룹은 2026~2030년 국내에 125조원, 2025~2028년 미국에 260억 달러를 투자하기로 했다. 이 중 AI 자율주행·로보틱스·SDV·수소 등 미래 사업에만 50조5000억 원이 배정됐다.
eastcold@fnnews.com 김동찬 김학재 기자