2025년 12월 25일 현재 대한기계설비건설협회 현황
울산이 경상남도에서 분리돼 광역시로 승격한지 28년째지만 건설업종 5개 법정단체 중 유독 대한기계설비건설협회만이 '울산·경남도회'로 통합 운영돼 지역 회원사들의 불편과 차별이 가중되고 있다는 지적이다.
더욱이 이해 당사자인 울산·경남도회 스스로 '상생발전을 위한 분리'에 전격 합의하고 본회에 울산은 울산대로 경남은 경남대로 각각 독립 편재해 줄 것을 정식 요청했지만, 최근 이사회로부터 명확한
릴짱 설명도 없이 '부결'을 통보받아 불만이 고조되는 분위기다.
28일 본지 취재를 종합하면 대한기계설비건설협회 울산·경남도회는 지난 2월 개최된 정기총회에서 '울산·경남도회 상생발전(분리) 안건'을 대표회원 전원 만장일치로 승인했다. '울산·경남도회 사무실은 경남 창원에 설치한다'고 명시된 본회 정관을 개정해 '울산광역시회 사무실은 울산에 둔
야마토연타 다'는 문구를 추가하는 게 골자다.
대한기계설비건설협회는 1989년 전문건설협회에서 업종별 협회로 분리 독립한 이후 △서울특별시회 △부산시회 △대구시회 △인천시회 △경기도회 △강원특별자치도회 △대전·세종·충남도회 △충북도회 △광주·전남도회 △전북도회 △울산·경남도회 △경북도회 △제주특별자치도회 등 전국 13개 시·도회에 총 6,546개 회
바다이야기디시 원사를 두고 있다.
현재 국내엔 △종합건설 △전문건설 △기계설비건설 △전기공사 △소방시설 등 모두 5개 건설 업종별협회(법정단체)가 운영 중이다. 그런데 유독 기계설비건설협회만 '울산·경남도회'로 통합 편재돼 있고, 나머지 4개 업종은 1997년 광역시 승격 이후 '울산시회'로 독립한 상태다.
이에 울산지역 회원사들을 중
게임릴사이트 심으로 지역특성에 맞는 독립적인 조직 운영의 필요성이 꾸준히 제기된 끝에 '울산·경남도회 상생발전(분리)안'이 울산·경남도회 정기총회를 통과할 수 있었다.
앞서 대한기계설비건설협회 울산·경남도회 울산광역시협의회는 작년 9월, 울산 관내 회원사 87.5%(232개사 중 203개사)의 서명을 받아 울산·경남도회에 '분리 동의서'를 제출했다.
바다이야기디시 동의서에는 △울산은 중공업과 플랜트 산업이 회원사 매출의 약 80%를 차지하는데 비해, 경남은 회원사 매출의 약 70%가 건축설비여서 협회가 제공해야 할 맞춤지원과 정책방향이 다른데다 △울산~경남(창원·진주) 간 이격 거리가 평균 100㎞나 돼 회의나 교육수강, 행사 등 협회 활동에 물리적 제약이 큰 만큼 △회원사들의 불편과 비효율적 운영 문제를 해소하려면 분리가 시급하다는 내용이 담겼다.
지역 정치권 탄원서
울산지역 전·현직 국회의원과 시·군·구 단체장, 산하단체 기관장, 관련 단체장들도 작년 7월 대한기계설비건설협회장에게 '울산지역 기계설비건설업자의 권익과 친선도모, 지역 경제활성화를 위해 울산이 울산·경남도회에서 분리돼 울산광역시회가 될 수 있도록 선처해달라'는 지지 탄원서를 제출해 힘을 보탰다.
지난 2월 개최된 대한기계설비건설협회 울산·경남도회 정기총회에서 대표회원 전원 만장일치로 '울산·경남도회 상생발전(분리) 안'이 원안 의결됐다.
상황이 이렇다보니 울산·경남도회는 상생조정위원회를 꾸려 지역간 분리 문제를 논의한 뒤, 운영위원회 의결을 거쳐 자체 정기총회 승인 등의 절차를 마무리지었다.
특히 이 과정에서 울산·경남도회 누적 회비의 70%를 경남이 가져가는 문제에도 전격 합의했다. 조직 분리 이후 경남도회의 자립성 확보를 위해 대승적으로 경남에 유리한 회비 분할에 합의한 거다. 현재 울산·경남도회 회원사는 총 618개사로 수적으로는 경남(375개사)이 울산(243개사)보다 우세한 반면, 매출 비중은 울산이 훨씬 높다. 울산·경남도회 연간 매출은 약 3조원(울산 2조원·경남 1조원)으로 전국 13개 시·도회 중 3~4위 수준인 것으로 알려졌다.
이로써 울산·경남도회 분할의 공은 본회로 넘어갔다.
울산·경남도회는 내년 1월 28일로 예정된 2026년도 본회 정기총회에서 울산광역시 승격 29년 만에 '울산·경남도회 상생발전(분리)안'이 상정돼 무난히 통과될 것으로 기대했다. 무엇보다 이해 당사자들간에 회원사 품위 보전과 권익 보호, 복리 증진을 위해선 조직 분리가 필요하다고 합의했기 때문이다.
하지만 이런 기대는 무산됐다. 지난 16일 소집된 본회 이사회에서 부결된 탓에 본회 정기총회 안건으로 상정조차 하지 못할 상황으로 치달았다. 출석 이사 22명(전체 24명) 가운데 16명이 울산·경남도회 분리에 반대했고, 찬성은 6명에 그쳤다.
당시 본회 이사회에 참석한 A 이사는 "다른 지역에선 '행정 통합'으로 크게 뭉치자는 논의가 진행되고 있고, 울산도 '부울경 경제동맹'을 구축하고 있는 만큼 울산·경남도회 분리는 시급하게 처리할 문제가 아니라는 몇몇 이사들의 발언이 있었다"라면서 "심도 깊은 논의는 이뤄지지 않았다"라고 분위기를 전했다.
조인호 대한기계설비건설협회장은 부결 사유를 묻는 기자와의 전화통화에서 "노코멘트하겠다"라고 말을 아꼈다.
이에 대해 전태우 대한기계설비건설협회 울산·경남도회 울산광역시협의회 회장은 "당사자인 울산·경남도회가 만장일치로 승인한 안건을 본회 이사회가 특별한 이유도 없이 부결시킨 건 회원사의 권익보호와 복리증진, 품위보전에 정면 위배되는 처사"라고 반발했다. 그는 "회원사들이 협회로부터 보다 특화된 지역 맞춤형 정책적 지원을 신속하게 제공받고, 플랜트 업종의 문제점 해소, 지역 맞춤식 정책 제안·자문을 통한 시공참여 확대, 회원사의 다양한 요구에 부합하는 분리발주 협상력 상승 등의 실질적 혜택을 누리려면 경남에서 분리된 독립적 운영이 반드시 필요하다"라고 강조했다.
조혜정 기자 (jhj74@iusm.co.kr)
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