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파나마 항만을 지나는 선박. AFP연합뉴스


중동 전쟁으로 이 지역 핵심 바닷길인 호르무즈 해협이 막히면서 지구 반대편 파나마 운하가 몸살을 앓고 있다고 블룸버그통신이 17일 보도했다.?
블룸버그에 따르면 현재 파나마 운하에는 세계 각국의 유조선, 가스 운반선, 화물선이 줄을 서서 기다리고 있다. 운하에 들어가려면 평균 3.5일을 기다려야 할 정도다.?
운송 시간을 줄이려는 선사들의 경쟁이 치열해 대기줄을 건너뛰고 바로 운하를 통과할 수 있는 ‘급행’ 추가 요금도 생겼다. 이 요금이 최근 400만달러(약 5 야마토통기계 9억원)에 달한다고 블룸버그는 전했다. 한달 전만 해도 100만달러가 채 안 됐던 것과 비교해 한달 새 4배가 뛴 셈이다.
이 혼잡은 2023~2024년 극심한 가뭄 때 파나마 운하가 선박 통행을 대폭 제한했던 이후 가장 심각한 수준이라고 블룸버그는 전했다.



바다이야기릴게임2파나마 운하를 지나는 배. 로이터연합뉴스


이란이 2월 말 미국·이스라엘의 공습에 맞서 호르무즈 해협을 사실상 틀어막자 페르시아만 산유국들의 원유·천연가스·화학제품 등의 운송이 큰 차질을 빚고 있다.?
이 때문에 중동 에너지를 수입해온 아시아 국가들이 대안을 찾기 시작하면 손오공릴게임예시 서 미국산 원유와 가스로 물량을 대체 조달했고, 미국발 물량 증가가 이번 혼잡에 영향을 미친 것으로 보인다. 파나마 운하는 미국에서 아시아로 가는 배들이 지나는 길이다.?
파나마 운하청(ACP)은 “최근 액화석유가스(LPG) 운반선의 400만달러 낙찰가는 시장이 일시적으로 반응한 결과일 뿐 공식 수수료가 아니다”라며 “이런 경매는 개별 릴게임몰 고객의 시급성, 글로벌 수급 상황, 운임 및 선박 연료 가격의 변동 같은 여러 요인에 따라 결정된다”고 설명했다. 급행 요금은 수십만 달러에 달하는 정규 통행료와 별도로 내는 ‘웃돈’이다.
총 길이 약 82㎞의 파나마 운하는 북미·대서양 지역과 태평양을 잇는 주요 통로 중 하나다.