[뉴스데스크]
◀ 앵커 ▶
1분 1초가 시급한 화재 현장 출동.
하지만 골목 곳곳 주정차 차량에 막혀 소방차 진입에 어려움을 겪는 경우가 많은데요.
이런 차들을 밀어낼 수 있는 강제 처분 권한이 소방관에게 있지만, 현실은 어떨까요.
이승지 기자가 현장 취재했습니다.
◀ 리포트 ▶
불이 난 다세대주택 2층 창문에 한 여성이 위태롭게 앉아 있습니다.
소방차가 최대한 건물에 붙어보려 하지만 여의치 않습니다.
주차 공간 밖으로 나온 승용차 탓입니다.
릴게임골드몽 상황이 점점 급박해지자, 현장 소방 지휘관이 나섭니다.
소방차로 승용차를 밀어내고 건물에 바짝 붙인 뒤 여성을 구조했습니다.
주정차 차량이 긴급 출동을 방해하는 경우는 부지기수입니다.
최근 5년간 서울소방이 단속한 불법 주정차만 2천4백여 건입니다.
[김정현/서울 서대문 릴게임바다이야기사이트 소방서 소방대원] "불법 주정차로 인해 1분이라도, 저희한테는 누군가한테는 평생의 시간이 될 수도 있습니다."
긴급 출동에 장애가 되는 차량을 강제로 치워버리는 훈련도 자주 하고 있습니다.
길을 막고 있으면 소방차로 밀어내 통로를 만들어 돌파하는 '강제 밀기', 소방차가 차량을 부수더라도 그대로 좁은 골목을 통과하는 '강 바다이야기2 제 진입'이 대표적입니다.
소화전 인근 5미터 이내에는 주정차가 금지돼 있는데요.
이렇게 소화전을 가로막고 있는 차량도 강제 처분 대상이 될 수 있습니다.
강제 처분은 소방기본법이 보장하는 소방관의 권한입니다.
1초라도 빨리 도착해 생명을 살리기 위한 고육책이지만, 결정하기가 쉽지 않습 야마토게임예시 니다.
민원과 소송 부담 때문입니다.
[김석진/서울 서대문소방서 대응총괄팀장] "적법하게 주차된 차량인지 판단하는 게 사실 어렵고 그런 상황에서 내가 만약에 이 차량에 강제 처분을 했었을 때 그 후속 조치에 대한 부담이…"
최근 5년간 강제 처분한 사례가 전국적으로 5건에 그친 이유입니다.
사이다쿨 서울소방은 대원들이 부담을 덜 수 있도록 보상 대응 전담팀을 더욱 적극적으로 운영하기로 했습니다.
MBC뉴스 이승지입니다.
영상취재 : 조윤기, 김준형 / 영상편집 : 권기욱 MBC 뉴스는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다.
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영상취재 : 조윤기, 김준형 / 영상편집 : 권기욱
이승지 기자(thislife@mbc.co.kr)
기사 원문 - https://imnews.imbc.com/replay/2026/nwdesk/article/6805238_37004.html