▲ LPG를 비롯한 에너지 물류 저장 및 수송시설의 모습.


[수소신문]?미국, 이스라엘과 이란 간 충돌이 지속되며 중동 의존도가 높은 원유와 LNG 수급에 직접적 타격이 미치고 있는 반면 LNG는 그마나 안정적이라는 평가다.?
하지만 봉쇄된 호르무즈 해협 사태가 장기화될 경우 안정적 모습을 보이는 LPG는 물론 수급과 가격이 치솟은 원유와 LNG가격이 더 오를 수밖에 없어? 수입 의존도가 높고 수출 비중이 많은?한국 경제에?빨간불이 켜질 수밖에 없을 것이라는 우려가 커지고 있다.?
지정학적 위기가 최고조에 달한 야마토연타 상황에서 이란산 원유와 가스?의존도 높은 중국과 인도 등?일부 국가에서는 중동을 벗어난 여타 지역에서 원유와 LNG? 및 LPG수급 대체 물량을 구하기 위해 동분 서주하고 있는 것으로 알려졌다. ?
장중 한 때 9% 이상 급등하며 배럴당 77.98달러를 기록하기도 했으나 트럼프 대통령의 호르무즈 해협 호위 발언으로 상승폭이 축소되는 모습 릴게임온라인 이 연출됐다고 설명했다.???
국제금융센터는? 3일 기준 WTI 가격이 배럴당 74.56달러로 전일 대비 4.7%, 중동 사태 이후 11.3% 상승했다고 밝혔다.?
이 때문에 시장에서는 중동 사태의 향방과 호르무즈 해협 봉쇄의 지속 기간에 촉각을 기울이고 있다.?
원유의 70.7%, LNG는 20.4%를 바다이야기오락실 중동에서 수입하고 있는 우리나라도 이번 사태가 장기화될 경우 산업 전반과 경제에도 적지 않은 타격을 입을 뿐 아니라 국민들의 연료비 부담도 높아질 수밖에 없어 시시각각 변화되는 실물경제에 대한 점검에 나섰다.
사실상 호르무즈 해협이 봉쇄됨에 따라 사우디는 이 해협을 통과하는 수송로 대신 홍해 얀부 항구에서 석유를 수송하는 방안을 검토 중 릴게임바다이야기사이트 인 것으로 전해졌다.
또??OPEC 2위 생산국인 이라크는 호르무즈 해협 봉쇄로 세계 2위 규모의 루마일라 유전에서의 원유 생산 및 송유 중단 조치를 취하는 한편 하루 최대 300만 배럴 이상의 공급이 중단될 수 있다고 외신은?전하고 있다.?
호르무즈 해협 마비 상태가 몇 주 지속되면 저장 시설?포화로 페르시아만 산유국들 릴게임방법 의 감산이 불가피하게 된다.
호르무즈 해협에서의 석유와 가스 운송량이 평균 대비 86% 감소했고 사우디와 UAE가 호르무즈 해협을 우회하는 파이프라인을 운영하지만 호르무즈 해협 경로를 통해 운송되는 원유의 일부분에 불과한 것으로 전해졌다.?
미국이 베네수엘라에 이어 이란까지 공격에 나서면서 중국과 인도 등에서는 석유 수급에 대한 우려를 표명하고 나섰다.?
미국과 이스라엘의 이란 공습 사태가 급등한 유가 및 LNG가격이 1979년대와 같은 에너지 위기가 다시 닥칠지도 모른다는 우려도 없지 않다. ?
△중동 의존도 낮은 LPG,??치솟는 가격에 우려 고조?비록 중동에서의 수입 의존도가 낮지만 선물시장에서 치솟는 LPG가격은?우려 대상으로 떠오르고 있다.
SK가스는 물론 E1 등 LPG수입사도 중동 사태와 함께 LPG와 원유 및 LNG가격 동향을 모니터링하며 예의 주시하며 사태 추이를 지켜보고 있다고 밝혔다. ?
상대적으로 중동에서의?LPG수입 의존도가 낮지만 이란 사태로 인한 수급?문제는 단기적으로는 큰 충격이 없겠지만 중장기화될 경우 가격과 함께 수급도 문제가 될? 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. ?
지난 2024년 기준 우리나라의 해외?LPG수입 물량은 프로판과 부탄 등 총 1190만2000톤으로 중동산이 44만8000톤으로 3.76%에 불과했지만 미국산은 796만1000톤으로 66.78%에 달해 중동 의존도가 낮은 상태다.
또?앞서 지난 2023년에는 1123만8000톤 가운데 미국산이 782만2000톤으로 69.6%를 차지했던 반면 중동산 LPG는 14만5000톤으로 1.29%로 불과해 2024년에 비해 수입 의존도가 더 낮다.?
이같은 상황에도 중동사태가?장기화되면 큰 폭의 LPG가격 인상 상황을 피할 수 없을 것으로 우려하고 있다.?
사우디 아람코社에서 매월 결정하는 CP(Contract Price)는 아시아 LPG가격의 기준 가격이 될 뿐 아니라 차질을 빚는 LPG공급 상황은 국제 LPG가격 인상을 부추기게 된다.?
특히 이란에서 수입해 왔던 중국과 인도는 가격이 저렴한 원유와 LNG를 중동이 아니라 다른 대체 지에서 수급을 해야 하는 상황을 타개해야 하는 입장에 놓이게 됐다.
결국 원유의 경우 10% 정도, LNG는 40~50 인상된 가격으로 형성되고 있는 현물시장 가격보다 더 비싼 비용을 지불하고서라도 LPG는 물론 LNG와 원유 등 에너지를?구매해야 돼 LPG가격도 10% 이상 오른 톤당 600달러를 넘어서는 모습이 연출되고 있다. ?
2010년대 초 한 때 국제유가가 140달러를 육박했을 때 국제LPG가격의 경우 톤당 1200달러를 넘어선 사례도 있어 LPG가격이 폭등하는 상황이 재연되지 않을까에 대한 우려가 적지 않은 셈이다.???
환율도 우려 요인으로 떠오르고 있다.?
3일 기준 외환시장에서 달러화 대비 원화가치는 달러당 1500원을 넘어서는 모습을 보이기도 했지만 하루 뒤인 4일 한풀꺾인 1480원대에서 거래되고 있어 상승된 LPG가격과 함께 우려 요인이 되며 선박 운임과 보험료 등의 상승 추세도 부담 요소가 되기 때문이다.?
이란 사태가 3월말까지 진정 국면에 들어간다면 몰라도 지정학적 불투명성이 장기화된다면 결국 국제LPG가격도 상승폭을?더 키우게 될 수밖에 없어 LPG폭등?가능성이 해소될 수 있는 방안 모색에 관심이 쏠리고 있다.