|
작성일 : 25-09-15 03:17
|
무료황금성게임 ㆅ 2.rpd641.top ㆅ 릴게임바다이야기
|
|
|
글쓴이 :
 조회 : 9
|
 http://57.rgu985.top [0] | | http://15.rhq451.top [0] |
【60.rpd641.top】
무료황금성게임 ㆅ 24.rpd641.top ㆅ 릴게임바다이야기
무료황금성게임 ㆅ 8.rpd641.top ㆅ 릴게임바다이야기
무료황금성게임 ㆅ 2.rpd641.top ㆅ 릴게임바다이야기
무료황금성게임 ㆅ 9.rpd641.top ㆅ 릴게임바다이야기 바다이야기꽁머니환전윈윈 오션파라 다이스7 오징어릴게임 777 잭팟 무료 야마토게임 강원랜드 슬롯머신 추천 한게임바둑이 야마토빠칭코 신천기릴게임 스핀모바게임랜드 바다이야기pc버전다운 바다이야기 기프트 전환 릴박스 강원랜드이기는법 일본 야마토 게임 바다이야기 무료머니 뽀빠이릴게임 부산야마토 슬롯 무료체험 일본빠칭코게임 릴게임이란 올벳매거진 온라인식보 유희왕 황금성 온라인슬롯머신 릴게임황금성 인터넷야마토게임 릴게임주소 백경 바다이야기 하는법 일본경륜 릴게임신천지사이트 릴게임 꽁머니 오리지날야마토 바다이야기모바일 황금성게임장 바다이야기무료체험 슬롯머신 무료게임 황금성게임정보 슬롯총판 잭팟게임 모바일릴게임종류 상품권릴게임 우주전함야마토2199 황금성3 온라인바다이야기게임 바다이야기 공략법 바다이야기온라인 프라그마틱 슬롯 추천 야마토2 백경게임 다운로드 슬롯머신 종류 황금성하는곳 릴게임매장 카지노 슬롯머신 종류 오션파라다이스게임다운로드 황금성3게임연타 바다이야기고래출현 야마토게임사이트 릴게임가입머니 알라딘사이트 강원랜드 슬롯머신 확률 공개 알라딘릴게임 릴게임 사이트 도메인 온라인바다이야기 무료황금성게임 바다이야기 게임장 슬롯머신 게임 신천지릴게임 백경게임공략방법 마이크로 슬롯 무료체험 프라그마틱환수율 빠칭코게임다운로드 놀이터 릴박스 인터넷바다이야기 야마토사이트 메이저릴게임사이트 온라인바다이야기 우주전함야마토2202 바다이야기황금고래 오리지널 바다이야기 성인놀이터 릴게임신천지사이트 바다이야기 무료게임 모바일릴게임 접속하기 신천지인터넷게임 바다이야기 프로그램 릴게임손오공하는법 온라인파칭코 야마토게임사이트 황금성포커게임 무료 황금성게임 빠칭코게임다운로드 바다이야기환전 바다이야기 디시 릴게임설치 신천지게임하는곳 오리지날황금성9게임 온라인신천지 바다이야기 게임장 바다이야기꽁머니 야마토5게임다운로드 야마토게임 한게임머니파는곳 릴게임 무료머니 다빈치 오션파라다이스사이트 안전 검증 릴게임 실시간파워볼 야마토2 pc버전 릴게임뜻 다빈치게임다운로드 야마토2 온라인 런처 뽀빠이놀이터릴게임 신천지릴게임 88오락실릴게임 카지노 슬롯머신 전략 야마토빠칭코 알라딘온라인릴게임 인터넷손오공게임 체리마스터 다운로드 황금성잭팟 무료야마토릴게임 야마토게임하기 온라인 릴게임 사이트 ━
철강패권 경쟁 속 주목 받는 일본제철의 세계 전략
김경식 ESG네트워크 대표
일본제철이 지난 6월 18일 US스틸 인수를 발표했다. 이는 2006년 미탈의 아르셀로 합병으로 세계 최초로 연산 1억t의 철강회사인 아르셀로미탈이 탄생한 이후 세계 철강 업계에 가장 강력한 함의를 갖는 사건이다. US스틸을 인수한 하시모토 에이지(橋本 英二) 회장의 비전은 조강 생산량을 1억t으로 끌어올려 ‘10년 후 반드시 세계 1위로 복귀’하는 것이다.
신규 릴게임
이를 위해 그는 US스틸이 자체적으로 생산하지 못하는 전기강판 등 최첨단 설비 투자를 추진하고 신규 제철소도 건설할 계획이다. 현재 연산 1400만t인 쇳물 생산 역시 2028년까지 2000만t까지 늘릴 계획이다. 또한 미국 2위 고로 철강사인 클리블랜드 클리프스의 시장 점유율을 가져와 현재 15% 수준인 시장점유율을 두 배로 늘릴 것이황금성
라고 선언했다.
■
「 일본제철, 미 정부 인수 불허에 ‘황금주’ 부여 US스틸 품에 안아
전기강판 최첨단 설비 투자 추진 유럽·미국 글로벌 네트워크 완성
생산 구조조정해 회사 체질 개선 철강업 재편 속 공격적 전략 펼쳐 」
STX팬오션전망
미국 펜실베이니아주 클레어턴에 위치한 US스틸의 클레어턴 코크스 공장 전경. [AFP=연합뉴스]
글로벌 네트워크도 단숨에 완성했다고 밝혔다. 세계에서 가장 성장성이 큰 인도 시장은 이미 아르셀로미탈과 합작으로 고로 2기를 건설하고 있다. 동남아시아 거점인 태국무료충전 바다이야기
에는 전기로 철강 2사를 인수했다. 유럽은 US스틸의 슬로바키아공장을 현 연산 450만t에서 1000만t으로 늘릴 계획이다.
철강업계의 지각변동을 예고하는 일본제철의 US스틸 인수는 공격적인 전략을 통해서 가능했다. 2023년 12월 US스틸 인수를 발표했지만, 미국 철강노조 등의 반발에 조 바이든 전 대통령은 인수 불허 결정을 내렸다.마이크로랏
도널드 트럼프 대통령도 지난 4월 ‘인수 불허’ 재검토를 당국에 명령했다. 그러나 이에 굴하지 않고, 하시모토 회장이 승부수를 던졌다. 2028년까지 총 110억 달러의 신규 투자를 약속하고, 미국 정부에 경영상 중요 사안에 거부권을 행사할 수 있는 ‘황금주’를 부여하며 트럼프를 설득해 인수에 성공했다.
김영옥 기자
잉여 생산 능력 확 줄여 고정비 혁신 일본제철의 변신에 하시모토 회장 얘기를 빼놓을 수 없다. 그는 명문 히토츠바시대 상학부를 졸업하고(1979년) 같은 해 신일본제철에 입사했지만 정통파(도쿄대 금속공학과)가 아니었다. 또 직언하는 성격으로 상사와 갈등이 있었고, 해외 사무소와 전략부서로 자주 배치됐다. 조직 내 비주류였던 셈이다. 하지만 오히려 이를 통해 글로벌 감각과 전략적 안목을 키울 수 있었다. 2019년 일본제철 사장에 취임한 뒤에는 자신의 주특기를 발휘해 불과 3년 만에 회사를 극적으로 반전시켰다.
그가 가장 먼저 주목한 것은 고정비 혁신과 자동차 강판 가격 인상이었다. 제조업 분야에서 고정비 절감과 판매가 인상이 가장 중요하지만 이를 실행하는 건 쉽지 않다. 고정비 지출을 획기적으로 줄이기 위해 그는 생산 능력 구조조정에 착수했다. 모든 비효율의 근원인 잉여 생산 능력 개선에 나선 것이다. 일본 내 6개 제철소의 생산 제품과 시장을 분석해서 고로 15기를 10기로 줄여 조강 생산능력을 20%나 줄였다. 열연·도금 표면처리 등 휴·폐지한 설비는 6개 제철소의 총 32라인에 달했다. 그 결과 2020년 결산에서 약 2조2300억원을 절감했고, 2022년 결산에서는 추가로 9000억원을 줄였다.
사실 고정비 감축은 어렵지만 경영진이 통제권을 갖는 일이다. 이보다 더 어려운 일이 제품 가격 인상이다. 그는 20년 넘게 이어진 ‘선(先) 출하, 후(後) 정산’ 방식의 문제점을 포착, 2021년 토요타를 비롯한 대형 자동차 회사와 교섭에서 ‘선(先) 가격 책정, 후(後) 출하’ 방식으로 변경하는 데 성공했다. 이를 위해 주요 자동차 회사의 세부 조달 리스트를 파악하고, 일본 국내외 철강회사의 공급 여건도 정밀하게 분석했다.
한편으로는 일본제철의 전기강판 특허를 침해했다는 이유로 중국 바오산강철과 토요타자동차를 상대로 일본지방법원에 소를 제기했다. 이렇게 정보를 분석하고 상대의 약점을 파악한 뒤 2021년 5월 ‘가격 인상 없이는 공급도 없다’고 선언했다. 자동차 부품이 하나라도 부족하면 자동차 제조사에서는 차를 완성하지 못한다는 사실을 레버리지로 적극적으로 활용했고 원하는 교섭을 이끌어 나갔다.
김영옥 기자
기술 고도화로 이익 창출 또 동시에 고급강 비율을 높여 2022년 결산에선 한계 이익을 2020년 대비 40%나 증가시켰다. 결과적으로 사장 취임 후 2019년 결산에서 일본제철은 4조3000억원의 적자를 기록했지만 2년이 지난 2021년 결산에서는 6조2000억원의 순이익을 기록했다.
하시모토 회장은 수소환원제철 영역에서도 높은 추진력을 보여주고 있다. 일본제철은 2023년 소형 수소 환원 시험로를 이용한 실험에서 이산화탄소 배출량을 33% 감축했다고 발표했다. 또한 환원로 내 수증기 발생에 따른 흡열 반응을 극복하기 위해 수소를 1000도 이상의 고온으로 달궈 불어넣는 기술도 개발 중이다. 그러면서 한편으로는 환원로 내 고온 확보를 위해 2023년 11월 수소 환원에 적합한 석탄을 생산하는 캐나다 엘크밸리소시스의 주식을 20% 취득하기도 했다.
내부 혁신을 통해 체질을 개선한 하시모토 회장은 철강업계의 달라진 분위기에 주목했다. 최근 세계 철강업계에 새로운 지각변동이 일어나기 시작했다. 이런 변화를 불러온 원료는 철광석이 아닌 바로 환원제다.
환원제는 산화철(Fe₂O₃)에서 산소(O)를 떼어내는 데 필요한 원료를 말한다. 현재 가장 널리 쓰이는 환원제는 석탄(C)을 고온으로 가열한 코크스인데, 이것이 용광로 속에서 산화철의 산소(O)와 결합해 이산화탄소(CO₂)를 발생시키고 철강이 만들어진다.
2015년 파리협정을 계기로 탈탄소 바람은 전 세계적으로 모든 산업 영역으로 확대됐고, 곧이어 막대한 양의 탄소를 배출하는 철강업계에도 대체 환원제에 대한 요구가 빗발쳤다. 철강 탈탄소 관점에서 가장 각광받는 환원제는 그린수소(H₂)다. 수소는 철에서 산소를 분리시켜 물(H₂O)이 되기에 온실가스를 전혀 발생시키지 않는다.
트렌드를 읽은 전기강판 승부수 다만 수소를 만드는 과정에서도 온실가스가 발생하지 않아야 하는 만큼 재생에너지로 물을 전기 분해해 얻은 수소를 특정해 그린수소라고 부른다. 그러나 현시점에선 효율적인 수소 환원 기술과 그린수소의 공급량 자체가 부족하기에 중간 단계로 코크스 대비 이산화탄소 발생이 절반 정도인 천연가스(CH₄등)가 환원제로 부상하고 있다.
탈탄소 기조가 철강 업계에 환원제 대체 바람을 불러왔다면, 재생에너지 확대와 전기자동차 증가 등 전기화 움직임은 반대로 철강업계에 전기강판이라는 블루오션을 만들어줬다. 전기강판은 규소(실리콘)를 첨가해 전기적·자기적 특성을 높인 강판이다. 전기차 모터는 고속 회전과 고전압 주파수, 경량화가 핵심인데 전기강판이 이 요구 조건을 충족시켜준다. 또한 재생에너지 확대와 인공지능(AI)으로 인한 전기 사용 증대로 인해 폭발적인 변압기 수요가 발생하는 상황에서 전기강판은 변압기의 철심으로 사용돼 높은 송·배전 효율을 제공한다.
바로 여기에서 일본제철의 US스틸 인수가 갖는 의미가 드러난다. 철강 기술의 꽃이라고도 평가되는 전기강판 부문에서 세계 최고의 기술력을 가진 일본제철에 미국은 놓칠 수 없는 시장이다. 미국은 높은 경제 성장률과 함께 세계 최고의 구매력을 가진 시장이며, 세계 최대의 자동차 시장이면서 변압기 수요 역시 매우 크다.
탈탄소 시대 미국의 철강 경쟁력 부각 한술 더 떠 철강 환원제인 천연가스가 풍부하고, 풍부한 재생에너지를 바탕으로 그린수소 경쟁력도 앞서갈 것이 확실시되는 나라다. 철광석보다 환원제의 물류가 어려운 관계로 철강재는 환원제가 풍부한 곳에서 경쟁력이 있다. 따라서 탈탄소 시대에 미국의 철강 입지 경쟁력은 오랫동안 지속할 것이다.
금상첨화로 미국 철강산업은 현재 굉장히 낙후된 상태다. 미국의 용광로(고로) 기반 철강사들은 US스틸 주도의 내수 독과점 체제에 안주한 지 오래다. 1970~80년대엔 신기술·신설비 투자를 소홀히 하다가 일본과 유럽의 신제품에 시장을 내줬고, 1990년대부터는 미국의 풍부한 고철로 강판을 만드는 미니밀(Mini Mill)의 등장으로 고로 철강사는 경쟁력을 잃고 무너지기 시작했다. 이후 US스틸을 비롯한 고로 철강사는 활발한 정치권 로비를 통해 관세·비관세 장벽을 치고 연명하는 신세가 되었다. 급기야 도널드 트럼프 대통령이 2017년에 ‘철이 없으면 나라가 아니다’라고 한탄했을 정도다.
US스틸 인수에 성공한 하시모토 회장은 “다음 세대를 위해 내가 해야 할 것은 꿈과 선택지를 남겨두는 것”이라고 말했다. 세계 철강업계 재편 흐름을 간파한 일본제철은 안으로는 혁신으로 힘을 키우고 밖으로는 US스틸 인수로 산업사 측면에서는 진주만 공습과도 맞먹는 공격적인 전략을 감행했다. 국제 정세와 기술 발전, 탈탄소 흐름을 읽어내고 이를 회사의 대전략에 적용한 한 리더의 결정이 철강업계의 지각변동을 예고하고 있다.
김경식 ESG네트워크 대표
|
|
|
