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■ 진행 : 조태현 앵커, 조예진 앵커
■ 출연 : 석병훈 이화여대 경제학과 교수
* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 뉴스START] 명시해주시기 바랍니다.
◇앵커> 사실 이런 CES에서 최근 들어서 굉장히 많이 주목을 받는 인물이 있습니다. 엔비디아의 젠슨황 CEO를 말씀드리는 건데, 베라 루빈은 양산 단계에 들어갔다는 연설을 했거든요. 베라 루빈이 멉니까?
◆석병훈> 베라 루빈은 AI 산업에서 릴게임손오공 필요한 AI 핵심 칩인데 젠슨황이 엔비디아에서 새로 개발했다, 이번에 밝힌 것입니다. 그런데 기존에 지금 수요가 폭증하고 있는 AI 핵심 칩인 블랙웰 대비해서 출원 성능도 훈련 성능도 3. 5배 향상된 획기적인 AI 칩이거든요. 그런데 이미 블랙웰이 있음에도 불구하고 조기에 생산을 하겠다고 젠슨황이 발표한 것, 이것도 역시 엔비디아의 경쟁사로 대두되고 있 릴게임갓 는 AMD라든지 그다음에 구글의 추격 의지를 꺾어서 기술적인 초격차가 있음을 보여주는 그런 선언이다, 이렇게 보시면 되겠습니다.
◇앵커> 알겠습니다. 이 기조연설에서 또 하나 눈에 띄었던 게 엔비디아의 로보택시가 곧 나올 것이다, 이렇게 선언한 부분이 아닐까 싶어요. 지금 구글에서 웨이모 그리고 테슬라도 역시 로보택시 사업을 하고 있고요 바다이야기고래 . 강력한 경쟁자가 생긴 것 아닌가요?
◆석병훈> 그렇습니다. 이번 엔비디아가 자사의 자율주행 플랫폼 알파마이오를 공개했고요. 그다음에 기존 완성차 업체인 메르세데츠 벤츠 차량에 이것을 탑재해서 1분기 내에 출시한다고까지 밝혔습니다. 거기에 더해서 로보택시까지 1분기에 출시하겠다고 선언함으로써 기존 이 업계를 선점하려고 기술을 앞서가고 체리마스터pc용다운로드 있었던 테슬라라든지 웨이모에게는 강한 경쟁 상대가 등장했다는 것을 보여주는 단적인 예가 됐고요. 또 무엇보다 기존의 완성차, 메르세데츠 벤츠 같은 경우가 테슬라에 비해서 자율주행에서 많이 뒤처져 있었는데 이게 엔비디아의 자율주행 플랫폼을 탑재함으로써 기존 완성차 업체가 테슬라 같은 경쟁 업체를 따라잡고 거기서 경쟁이 강화될 수 있는 가능성을 보여줬다, 이런 릴게임하는법 의미가 있습니다.
대담 발췌: 이미영 디지털뉴스팀 에디터
#Y녹취록
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