정부가 혁신도시 정주율 제고를 이유로 혁신도시 이전 공공기관들이 운영 중인 외지 통근·셔틀버스에 대한 실태조사에 착수하자, 강원(원주)혁신도시 노동조합 협의회가 “지역 현실을 외면한 중앙정부의 일방적 행정”이라며 반발하고 나섰다.
국토교통부는 최근 전국 혁신도시 이전 공공기관을 대상으로 수도권 및 인근 도시 통근·셔틀버스 운행 현황을 조사해 국무조정실에 보고했다. 수도권 거주 직원들을 위한 통근·셔틀버스 지원이 혁신도시 정착을 저해하는 요인이라는 지적이 지속 제기돼 온 점이 이번 조사의 배경으로 알려졌다.
조사 결과, 2025년 말 기준 전국 10개 혁신도시에서 외지 오리지널바다이야기 거주 직원을 위해 운영 중인 교통수단은 통근버스(수도권) 197대, 셔틀버스(혁신도시 내·인근 도시) 117대 등 총 314대에 달한다. 이 가운데 강원혁신도시는 6개 공공기관이 통근버스 25대, 셔틀버스 15대 등 총 40대를 운행 중으로, 전국 혁신도시 중 네 번째로 많다.
기관별로는 건강보험심사평가원이 18대로 가장 많았고, 국민건강 바다이야기프로그램다운로드 보험공단 9대, 한국관광공사 6대, 국립공원공단과 한국광해광업공단 각 3대, 한국도로교통공단 1대 순이다.
정부는 이번 조사 결과를 토대로 통근·셔틀버스 운행 감축과 관련 예산 삭감 등 후속 조치를 검토 중인 것으로 전해졌다.
이에 대해 강원(원주)혁신도시 노동조합 협의회는 정주 여건 개선 없이 교통수단만 문제 삼는 것은 게임릴사이트 책임 회피에 가깝다며 반발했다.
이상훈 의장은 “혁신도시 조성 이후 상당한 시간이 흘렀지만 의료시설 부족과 열악한 교육환경 등 핵심 정주 여건은 여전히 개선되지 않았다”며 “약속했던 정주 여건 개선은 뒷전으로 둔 채 출퇴근 수단을 없애 사실상 강제 이주를 유도하는 것은 전형적인 탁상행정”이라고 비판했다.
반면 통근·셔틀 체리마스터모바일 버스 중단을 요구하는 지역상인들은 정부 방침을 환영하는 분위기다. 상인회 등 지역사회는 혁신도시 성공 정착 지연 원인 중 하나로 이전공공기관 구성원들의 지역 이주가 미진한 점을 꼽는다.
특히 서울, 수도권 등 외지 거주 직원 출퇴근을 위해 기관별 자체 운영 중인 통근·셔틀 버스가 기관 구성원들이 지역 정착을 미루는 현상을 부추기는 원인으로 바다이야기모바일 지목하고 있다.
양수현 강원혁신도시 상인회장은 “외지에서 통근하는 직원들이 많아 평일, 주말 저녁은 지역이 텅 빈다. 때문에 미리내 공연장 인근 상가 공실률은 60%에 육박할 정도”라며 “지역사회 생존을 위해서라도 통근버스 운행 중단 등 특단책이 시급하다”고 밝혔다.

이기영 기자 mod1600@kado.net
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