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【뉴델리(인도)·하노이(베트남)=프라갸 아와사티 통신원·김준석 특파원】최근 일부 외신과 국내 보도를 통해 제기된 "인도가 한국의 차세대 전투기 KF-21 보라매 도입을 검토 중"이라는 주장에 대해 인도 공군(IAF)과 국방부 고위 관계자들이 공식적으로 이를 부인했다. 당국은 "해당 주장은 근거 없는 추측에 불과하며, 현재 인도의 국방 획득 전략과도 전혀 맞지 않는다"라고 밝혔다.
이번 논란은 8월 초 일부 언론에서 "인도 공군이 KF-21을 차세대 전투기 후보로 고려하고 있다"는 내용이 보도되며 시작됐다. 이들 보도는 KF-21이 경쟁력 있는주식시황
가격과 향후 업그레이드 가능성, 그리고 '메이크 인 인디아' 방침에 부합한다는 점을 들어 도입 가능성을 제기한 바 있다.
이에 대해 인도 공군 고위 관계자들은 6일 인도 현지 매체에 "해당 보도는 전혀 사실이 아니며, 한국 정부나 제작사인 한국항공우주산업(KAI)로부터 공식적인 제안이나 접촉도 없었다"라고 강하게 부인했다. 이어 "공군제이스탁
은 KF-21에 대해 공식적인 관심을 표명하거나, 어떤 평가 절차도 진행한 바 없다"라고 덧붙였다.
KF?21 보라매는 한국과 인도네시아가 공동 개발 중인 4.5세대 다목적 전투기다. 이 항공기는 2022년 7월 19일 첫 시험비행을 성공적으로 마쳤으며, 비교적 저렴한 가격 덕분에 해외 시장에서도 큰 관심을 받고 있다. 하지만 현재까지 5일선매매기법
본격적인 양산이나 실전 배치는 이뤄지지 않았다.
인도 현지 매체에 따르면 인도 공군의 핵심 차세대 전투기 사업인 다목적 전투기 획득 사업(MRFA)에서도 KF-21은 검토 대상에 포함되지 않은 것으로 확인됐다. 이 사업은 약 200억달러 규모로, 114대의 전투기를 직도입 및 현지 생산 방식으로 확보하는 것을 목표로 하고 있다. 현재 평두산중공업주가
가 중인 기종에는 △프랑스 다소의 라팔 △미국 보잉의 F-15EX △스웨덴 사브의 그리펜 E △러시아의 Su-35 등이 포함되어 있다.
인도는 현재 자국산 전투기 개발과 방산 자립에 집중하고 있다. 이미 실전 배치된 HAL 테자스(LCA)와 개발 중인 5세대 전투기 HAL AMCA(고등 중형 전투기)에 막대한 투자를 이어가고 있다. 이에슬롯머신
따라 해외에서 아직 충분한 실전 검증을 받지 못한 신규 플랫폼인 KF-21을 현시점에서 고려하는 것은 전략적 우선순위에 부합하지 않는다는 게 정부의 입장이다.
국방부 관계자는 "인도는 단순한 수입국이 아니라 방산 자립을 향해 나아가고 있으며, 국산화와 기술 이전을 중심으로 한 전략을 고수할 것"이라고 현지 매체에 밝혔다. #보라매 #KF-21 #인도 공군 #다목적 전투기
rejune1112@fnnews.com 김준석 기자 , 프라갸 아와사티 통신원
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