[사진 제공=볼보코리아]



볼보자동차코리아가 순수전기 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘EX90’을 국내 출시한다고 1일 밝혔다. 볼보 EX90 트윈 모터 플러스 기준 판매가는 1억620만원부터로, XC90 T8(PHEV) 대비 약 1000만원 낮게 책정됐다.

EX90은 볼보가 자체 개발한 ‘휴긴 코어(Hugin Core™)’를 기반으로 ‘소프트웨어 중심 자동차(SDV)’를 전면에 내세운 모델이다. 전기 아키텍처 무료릴게임 와 코어 컴퓨터, 존 컨트롤러 등을 통합했고, 무선 업데이트(OTA)를 통해 기능·성능·안전 기술을 지속 개선하는 구조로 설계했다.



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볼보 EX90은 106kWh 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리와 사륜구동(AWD) 기반 트윈 모터를 적용하고, 800V 배터리 시스템을 바탕으로 최대 350kW 급속충전 시 10~80% 충전을 약 22분에 끝낸다는 게 회사 설명이다. 1회 충전 주행가능거리는 WLTP 기준 최대 625km다.

릴게임골드몽파워트레인은 트윈 모터(최대 456마력)와 트윈 모터 퍼포먼스(최대 680마력)로 운영한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속은 트윈 모터가 5.5초, 퍼포먼스가 4.2초로 제시됐다. 최상위 울트라 트림에는 듀얼 챔버 에어 서스펜션을 기본 적용해 승차감과 주행 안정성을 강화했다.


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[사진 제공=볼보코리아]



볼보의 새로운 안전 접근 방식인 ‘안전 공간 기술’도 내걸었다. 5개 카메라·5개 레이더·12개 초음파 센서로 구성된 센서 세트를 바탕으로 운전자 모니터 오션파라다이스다운로드 링 시스템과 실내 승객 감지 시스템을 적용했고, 충돌 구조와 안전 케이지를 개선해 XC90 대비 비틀림 강성 50%, 충돌 에너지 흡수 20% 향상을 목표로 했다.

차세대 파일럿 어시스트 및 파크 파일럿 어시스트를 포함해 도로 이탈 방지 및 보호, 사각지대 경보 및 조향 어시스트, 교차로 경보 및 긴급 제동 서포트 등 볼보가 자랑하는 안전 기능들이 모든 트림에 기본으로 적용된다.



[사진 제공=볼보코리아]



실내는 14.5in 센터 디스플레이와 9in 운전자 디스플레이, HUD로 구성된 3개 디스플레이를 탑재했다. 티맵 인포테인먼트와 함께 네이버 웨일 브라우저를 지원해 OTT·스트리밍 등 차량 내 콘텐츠 이용을 확대했고, 애플 뮤직과 무선 카플레이 등도 제공한다.

EX90의 판매 트림은 휠 사이즈, 바워스앤윌킨스 하이 피델리티 사운드 시스템(1610W급), HD 픽셀 헤드램프, 소프트 도어 클로징, 일렉트로크로믹 글라스 루프 등 편의사양에 따라 플러스와 울트라로 구분된다.



볼보 EX90 6인승 [사진 제공=볼보코리아]



EX90의 시작 가격은 전기 플래그십 SUV임에도 트윈 모터 플러스 기준 1억620만원으로 책정됐다. 볼보코리아는 기존 XC90 T8(PHEV) 대비 약 1000만원 낮춘 가격대를 제시해 진입 장벽을 낮추는 동시에, 판매 주력으로 삼는 트윈 모터 울트라 7인승을 1억1620만원으로 설정해 동급 PHEV와의 가격 간격을 최소화했다.

볼보는 국내 전기차 시장에서 ‘플래그십 전기차’에 대한 고객 관심을 확대하고, 상위 트림 수요를 흡수하겠다는 전략이다. 트림별 가격은 트윈 모터 울트라 6인승 1억1820만원, 트윈 모터 퍼포먼스 울트라 7인승 1억2120만원, 트윈 모터 퍼포먼스 울트라 6인승 1억2320만원이다.



볼보 EX90 7인승 [사진 제공=볼보코리아]



회사는 5년 또는 10만km 무상 보증·소모품 교체, 8년·16만km 고전압 배터리 보증과 함께 15년 무상 무선 업데이트(OTA), 5년 무상 5G 디지털 패키지도 제공한다.

이윤모 볼보코리아 대표는 “EX90은 볼보자동차가 약 100년간 쌓아온 안전 헤리티지와 미래 모빌리티를 위한 최고 수준의 기술이 완벽하게 결합된 상징적인 모델”이라며 “SDV 시대에 타면 탈수록 더 똑똑해지고 안전해지는 새로운 차원의 스웨디시 프리미엄 가치를 지속적으로 선보일 것”이라고 말했다.