“소비자 신뢰 엔진 장착, 지역경제 가속페달 밟는다”
일자리 증진·영업이익 호조… 딜러·대기업 만족하는 합리적 시장으로
연간 1억 취약층 후원… 허위매물 근절 ‘원스트라이크 아웃제’ 도입 성과
플랫폼 중심 재편 적응 과제… 업계 권리 보호·소비자 권익 향상 온힘
지난달 27일 만난 김남윤 경기도자동차매매조합장은 “믿고 사고 팔 수 있는 시장, 그것이 중고차 업계
검증완료릴게임 가 나아가야 할 방향”이라고 말했다. 사진/마주영기자 mango@kyeongin.com
중고차 매매업은 자동차 산업을 넘어 지역의 먹거리로 떠올랐다. 고물가에 합리적인 소비를 추구하는 소비자들이 중고차로 눈을 돌리며 시장은 급격히 몸집을 키웠고, 지역경제에서 차지하는 비중도
바다이야기게임방법 나날이 늘어가고 있다. 경기도는 전국 최대 중고차 시장이 자리잡고 있는 중심지다. 이제 중고차 매매업의 새로운 과제는 소비자가 신뢰하고 지역민이 지지하는 건강한 시장을 만드는 것이다. 경기도자동차매매조합 대표로 새로운 도전에 나서는 김남윤 조합장을 만나봤다.
지난달 27일 수원시 팔달구 인계동에 있는 경기도자동차매매조합
바다신릴게임 수원시지부에서 만난 김 조합장은 오전 회의 준비에 여념이 없었다. 김 조합장은 “오늘이 수원시지부에서의 마지막 근무 날인 만큼 최선을 다할 것”이라고 담담히 웃어보였다.
고등학교 졸업 후 곧장 중고차 딜러 일을 시작한 김 조합장은 올해 30년차가 된 베테랑이다. 1999년 중고차 매매 업체인 가하상사를 차린 뒤 이날까지 중고차 판매 외길
야마토게임무료다운받기 인생을 걸어왔다. 2020년에는 287개의 회원사가 속해 있는 경기도자동차매매조합 수원시지부장으로 당선, 2023년 연임에 성공했다. 6년간 수원시지부를 이끈 김 조합장은 지난 2월 5일 경기도자동차매매사업조합 제34차 조합원 정기총회에서 차기 경기도자동차매매조합장으로 당선, 같은 달 28일부터 조합장 임기를 시작했다.
그는 “중고차 매
바다이야기게임2 매 시장의 질서를 바로 세우기 위해 치열하게 노력했다”며 “그 과정에서 중고차 시장의 성장 잠재력을 증명하는 데 기여했고, 이에 대한 자부심이 있다”고 소회를 밝혔다.
김남윤 경기도자동차매매사업조합장은 지난달 5일 경기도자동차매매사업조합원 정기 총회에서 신임 조합장으로 당선됐다. /경기도자동차매매사업조합 제공
김 조합장이 몸담았던 수원시는 한국 중고 자동차 유통 시장의 거점 도시다. 전국에서 거래되는 중고차 4대 중 1대는 수원시에서 팔리는 수준이라고 한다. 실제 수원시 내 중고차 거래량은 2023년 24만9천979대, 2024년 26만8천59대, 지난해 29만7천47대로 매년 가파르게 늘고 있다. 수원시(5만1천700대)의 중고차 보유량 역시 경쟁 도시인 인천광역시(1만6천대), 용인시(6천500대), 대구시(7천대) 등을 압도한다.
그는 “수원시는 단순히 거래량이 많은 도시가 아니라, 한국 중고차 시장의 분위기나 유행을 선도하는 유통 허브”라며 “시장 변화를 감지하는 데 있어 가장 앞서 나가는 지역이라고 자부한다”고 말했다.
중고차 시장의 활성화는 지역 경제와 일자리에도 활기를 불어넣었다. 경기도자동차매매조합 수원시지부에 따르면 지난 2024년 기준 수원시 내 중고차 매매 업체는 6천339개사, 매매 사원은 3만3천158명에 달했다. 이들은 연간 5천600억원가량의 영업 이익을 내는가 하면 500억원의 세수도 올리고 있다. 특히 수원시 권선구는 서수원 도이치오토월드를 중심으로 수리, 도색 등 협력 업체까지 자리하면서 대규모 중고차 매매 산업 단지를 형성, 이른바 ‘중고차 성지’로 불린다.
지역 사회와의 공생도 꾸준히 이어지고 있다. 수원시지부는 연간 1억 규모의 지역 후원 사업을 벌이고 있다. 지난해 지역 내 취약계층에게 신선 식품과 과일을 제공하는 수원시 내 공유냉장고 35대를 교체한 게 대표적이다. 김 지부장은 “단순히 시장 규모를 키우는 데 그치지 않고 수익 일부를 지역사회에 환원해 지역 내 역할과 사회적 책임을 다하려고 했다”고 강조했다.
다만 시장이 가파르게 성장하는 과정에서 생긴 부작용은 풀어야 할 숙제로 남아 있다. 일부 딜러들의 꼼수로 소비자가 피해를 보면서 무너진 업계 평판을 회복하는 것이다. 수원시지부는 업계의 고질적 문제인 중고차 허위 매물을 근절하기 위해 지난 2020년 ‘원스트라이크 아웃제’를 도입했다. 가짜 매물 광고를 올린 뒤 다른 차량을 판매하는 딜러를 퇴출했고, 그 결과 최근 3년 동안 시장 내 허위 매물이 사라지는 성과를 거뒀다.
하지만 지난 2022년 대기업이 중고차 시장에 진출하면서 중·소규모 매매 업체가 설 자리는 더욱 좁아지고 있다. 그는 “중소 딜러들을 무작정 보호해달라는 게 아니라 대기업과도 공정하게 경쟁할 수 있는 시장을 만들어야 한다는 것”이라며 “신흥 강자인 대기업과 전통의 강호인 딜러가 모두 만족할 수 있도록 합리적인 시장 규칙을 만드는 게 목표”라고 말했다.
사진/마주영기자 mango@kyeongin.com
중고차 거래 방식이 플랫폼을 중심으로 재편되는 환경에 적응하는 것 역시 새로운 도전 과제다. 중고차 업계는 독과점에 가까운 중고차 판매 플랫폼이 거래 생태계를 주무르는 것을 우려하고 있다. 매매 업자가 부담해야 하는 플랫폼 거래 낙찰 수수료가 가파르게 오르는 게 대표적이다.
그는 “매매 업자들이 플랫폼에 불만을 제기해도 입찰 기회를 박탈하겠다는 식으로 위협하는 답변이 돌아와 대처가 어려운 상황”이라며 “거래 낙찰 수수료를 판매자가 전적으로 내더라도 결국 판매 가격 인상으로 이어져 소비자 부담이 늘어난다”고 토로했다.
김 조합장은 “아직 헤쳐나갈 것이 많지만 수원시지부에서 쌓은 경험을 바탕으로 경기도 전역을 이끌 계획”이라고 했다. 전국 중고차 거래의 50%가 경기도에서 이뤄지는 만큼 시장 규모가 방대하지만, 그는 부담감보다는 자신감을 내비쳤다.
그는 “전국 최대 소매 시장인 수원시에서 시장 질서를 바로 세우는 데 앞장서면서 초석을 다졌다”며 “이 경험을 바탕으로 경기도를 단순 전국 최대 중고차 매매 단지가 아니라 중고차 산업 단지로 성장시키고 싶다”고 목소리를 높였다.
30년간 현장을 지켜온 베테랑의 시선은 여전히 공정과 신뢰에 머물러 있다. 시장이 빠른 속도로 변하고 공룡 같은 경쟁자들이 등장하는 상황에서 그가 경쟁력을 지키는 비결은 단순했다.
김 조합장은 “결국 답은 소비자의 신뢰에 있다. 믿고 사고팔 수 있는 시장, 그것이 업계가 나아가야 할 방향”이라며 “매매업계의 권리를 보호하는 동시에 소비자 권익을 향상시키는 건강한 중고차 시장을 만들 것”이라고 말했다.
■김남윤 경기도자동차매매조합장은?
▲1969년 수원 출생
▲1999년 중고차 매매 업체 가하상사 창립
▲2020년 경기도자동차매매조합 수원지부장 당선
▲2023년 경기도자동차매매조합 수원지부장 연임
▲2026년 2월 경기도자동차매매조합조합장 당선
/마주영 기자 mango@kyeongin.com
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