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중국 정부가 스카버러 암초에 자연보호구역을 설정해 필리핀과 긴장이 고조되는 조짐을 보인 지 일주일도 안 돼 양국 간 현장 충돌이 빚어졌습니다.
중국중앙TV(CCTV)에 따르면 중국 해경국 대변인 간위는 16일 필리핀 측 공무선 10여 척이 서로 다른 방향에서 불법으로 중국 황옌다오 영해에 침입했다고 밝혔습니다.
이에 중국 해경이 법에 따라 구두 경고한 뒤 항로를 통제하고 물대포 발사 등 조치를 취했다고 덧붙였습니다.
간 대변인은 이날 오전 10시쯤 여러 차례 중국 측의 엄중한 경고에도 불구하고 필리핀 측 우리은행 적금 이자 3014호 공무선이 비전문적이고 위험하게 고의로 중국 측의 정상적인 법 집행 선박을 충돌했다고 설명했습니다.
그는 필리핀 측의 고의적인 도발 행위는 매우 심각한 수준으로, 충돌에 대한 책임은 전적으로 필리핀 측에 있다고 강조했습니다.
스카버러 암초를 둘러싼 양국 간 외교적 긴장은 최근 몇 년간 지속돼 왔지만, 현장에서 무 현대자동차 유예할부 력 충돌로까지 비화한 적은 없었다고 로이터통신은 짚었습니다.
앞서 중국 국무원은 지난 10일 스카버러 암초에 국가급 자연보호구역을 신설하려는 자연자원부의 제안을 승인했습니다.
자연보호구역은 스카버러 암초의 북동부 해역을 거의 모두 포함하며, 넓이는 약 35.24㎢에 이릅니다.
스카버러 암초는 세컨드 토머 중국자동차회사 스 암초(중국명 런아이자오·필리핀명 아융인) 등과 함께 대표적인 양국 간 영유권 분쟁 해역으로, 중국은 이곳을 2012년부터 점유하고 있습니다.
이에 필리핀 외교부는 지난 11일 성명을 내고 중국 조치가 불법적이고 필리핀의 권리와 이익을 명백히 침해했다고 반발하면서 “공식적으로 외교적 항의를 할 것”이라고 밝혔습니다.
미 파산상담전문 국 정부도 중국 측 움직임을 비판했습니다.
마코 루비오 미 국무장관은 지난 12일 발표한 성명에서 “미국은 동맹인 필리핀과 함께 중국의 불안정화 계획을 거부한다”라면서 “계속해서 지역 안정을 훼손하고 있다”고 했습니다.
한편, 중국 해군은 같은 날 시험 운항 중인 제3호 항공모함 푸젠함이 남중국해 해역에서 과학 실험과 훈 통장 빌려주면 련을 했다고 밝혔습니다.
중국 인민해방군 남부전구는 지난 12∼13일에 남중국해에서 정례 순찰을 했다고 공개하면서 필리핀 측에 남중국해에서 문제를 일으키고 긴장을 상승시키는 것을 즉각 중단하라고 경고했습니다.
중국은 남중국해의 약 90%에 대해 영유권을 주장하면서 필리핀을 비롯한 베트남·말레이시아·브루나이 등 동남아시아 국가들 및 타이완과 마찰을 빚고 있습니다.

[사진 출처 : 로이터=연합뉴스]

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홍진아 기자 (gina@kbs.co.kr)