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이재명 대통령은 15일 ‘핵심 규제 합리화 전략 회의’를 주재하며 신산업의 발목을 잡는 ‘거미줄 규제’를 걷어내겠다고 했다. 이 대통령은 “기업 하기 너무 힘들 것이다. 규제 합리화가 구호로 끝나지 않게 노력하겠다”고 했다. 규제 개혁은 역대 정권마다 내세우는 단골 메뉴였지만 제대로 된 적은 없었다. 특히 이번엔 노란봉투법과 같은 심각한 규제 법안을 강행한 민주당 정부가 ‘규제 개혁’을 언급해 실효성이 있을지 의구심이 생기고 있다.
노란봉투법은 불법 쟁의 행위에 대한 기업의 손해배상 청구모의주식투자대회
를 제한하고, 수많은 하청 업체들 노조가 원청 기업과 교섭할 수 있도록 한 내용으로 기업 입장에서 최악의 규제다. 이날 노동부는 연간 3명 이상 산재 사망 사고 기업에 대해 영업이익의 5% 이내의 과징금을 부과하고, 반복되는 건설사는 등록 말소까지 할 수 있게 한 ‘노동 종합 대책’을 발표했는데 이 역시 지나치게 처벌 위주의 규제라고 기업들이 우려하고 있다삼일기업공사 주식
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최근 최태원 대한상의 회장은 “한국은 중소기업에서 중견기업으로 바뀌면 94개의 규제가 추가되고, 대기업이 되면 329개로 불어난다”고 말했다. 한국은 성장하면 보상이 아니라 벌칙을 주는 규제 왕국이란 얘기다. 이런 환경에서 어떤 기업이 성장하려 하겠나.
우리 경제는 글로벌 경쟁에서 뒤처지고 있다. 중국의 급성장과 ‘트해저이야기사이트
럼프 관세’만 해도 버거운 우리 기업들이 규제라는 모래주머니를 달고 있다. 올해 우리 1인당 국내총생산(GDP)이 22년 만에 대만에 다시 역전당한 가장 큰 이유도 규제일 가능성이 높다. 대만은 이미 2023년 ‘반도체법’을 통과시켜 투자와 고용을 총력 지원하고 있지만 우리 민주당은 연구개발 인력에 대한 주 52시간 예외 조항조차 거부하고 있다. ‘반도체특온라인배경
별법’은 지금까지 통과되지 않고 있다.
과거 ‘타다’ 사태는 우리나라에서 왜 규제가 양산되고 한 번 만들어진 규제는 잘 없어지지 않는지를 잘 보여줬다. 무엇보다 정치권이 표만 의식해 숫자가 많은 쪽 편을 들면서 규제를 만들고 지키고 있다. 정치권의 이런 태도가 바뀔 기미가 전혀 없는데 정부가 회의를 열어 ‘규제 혁신’을 외친다고 해도 믿을전망있는주식
사람은 별로 없을 것이다. 많은 기업인은 정부의 규제 개혁 회의에 대해 냉소적인 반응을 보인다고 한다. 노란봉투법을 강행하면서 무슨 규제 개혁이냐는 항변일 것이다.
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